Trasmapi no sabe qué hacer con el catamarán “Condor Rapide”
Hace un año que el catamarán “Condor Rapide” (Incat 045) está en poder de Trasmapi, sin que la naviera ibicenca tenga claro cuál será su futuro a corto y medio plazo. Poco después de su llegada a Vigo fue varado en las instalaciones de Metalships donde se ha procedido a pintarlo con la imagen corporativa y desde el pasado mes de marzo está de nuevo a flote, atracado al muelle de armamento del citado astillero y generando gastos sin provecho alguno.
El intento de posicionarlo en las líneas del Estrecho ha fracasado, como también el intento de fletamento a Intershipping para la OPE 2022 entre Algeciras y Tánger. La Autoridad Portuaria de Algeciras no le da permiso para atraque, por considerar que el puerto está saturado con el número de escalas de los buques y las navieras actuales y las posibilidades de posicionarlo entre Baleares y la costa levantina no se han concretado.
Foto: Quique Blanco Tarrela para puentedemando.com
7 Comentarios
Parece que hay un acuerdo mafioso en el estrecho entre el puerto de Algeciras y las 3 navieras que hacen la travesía con unos precios alarmantes. Por qué no un cuarta naviera que estimule la competitividad?
Que lo pongan en Granada Motril a funcionar seguro no se lo rechazo
Que lo pongan en Tenerife desde la villa y puerto de Garachico a Santa Cruz de la Palma, seguro que funciona.
Cuando se tiene mucho (€€€€€) y se sabe poco…..pasan estas cosas
Pues para la Armada! Que lo recluten!!
Es de vergüenza el monopolio que ejercen las navieras no solo españolas , como la línea Barcelona Cerdeña con garibaldi con un servicio pésimo y con barcos sucios , personal grosero y normas poco claras. Borrachos a bordo perros sueltos por el barco y perros de razas potencialmente peligrosas sin bozal.
Que miren hacia sus orígenes y prueben a enlazar directamente Formentera con la península, ya sea con Denia o Valencia. Los proveedores lo agradecerán.