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Acontecer marítimoDestacado

“Rosalía de Castro” es el probable nombre del segundo catamarán que Armón Gijón construye para Balearia, versión mejorada del proyecto del catamarán “Eleanor Roosevelt”, según informan fuentes del sector de la construcción naval de Galicia. Tendrá una cubierta más para incrementar el número de coches y aumentará también el número

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El astillero Austal Philippines ha puesto a flote el catamarán “Express 5”, de 115 m de eslora, construido por encargo de la naviera danesa Molslinjen, cuya entrega se producirá a comienzos de 2023. Se trata del buque de su clase más grande producido hasta ahora por la citada factoría, que

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Incat ha iniciado la construcción de un catamarán de 120 m de eslora contra almacén (número 098) y con el apoyo financiero del gobierno regional de Tasmania (Australia), mientras aparece un posible comprador o fletador, que algunas fuentes consideran la posibilidad de que sea en el sur de Europa e

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Hace un año que el catamarán “Condor Rapide” (Incat 045) está en poder de Trasmapi, sin que la naviera ibicenca tenga claro cuál será su futuro a corto y medio plazo. Poco después de su llegada a Vigo fue varado en las instalaciones de Metalships donde se ha procedido a

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Aquabus ha iniciado esta tarde, a las 17,15 hora local, la línea Ibiza-Formentera con el segundo de sus nuevos catamaranes. El primero lo hará en breve, dentro de unos días. Se trata de una apuesta seria y audaz que eleva la calidad del servicio a niveles hasta ahora desconocidos, con

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El astillero Fjellstrand (Noruega) ha hecho entrega del catamarán “Medstraum”, que tiene el privilegio de ser el primer catamarán totalmente eléctrico y de cero emisiones del mundo. Ha sido construido utilizando métodos de fabricación modulares que ayudan a reducir los costes de ingeniería y de producción y contribuirá al desarrollo

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Buzos de una empresa especializada han rescatado los restos del catamarán turístico “Olé”, que naufragó el 14 de noviembre de 2021 con 33 ocupantes a bordo, cuando se encontraba a una milla del puerto de Cartagena, donde tenía su base. Aunque entre las hipótesis se apunta a que el hundimiento

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El contrato firmado entre Incat Tasmania y Buquebús ha entrado en vigor, para la construcción de un catamarán de 129,68 m de eslora, 32,40 m de manga y 2,50 m de calado. Construcción número 096 del citado astillero, a su entrega en 2023 será el mayor del mundo, con capacidad

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De momento el catamarán “Condor Rapide” permanece atracado en el muelle de la antigua ASCON, actual Metalships, en Moaña (ría de Vigo), a la espera de su reactivación para posicionarse en la línea Algeciras-Ceuta, aunque está por ver si finalmente se produce esa incorporación. El citado buque de alta velocidad

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De la mar y los barcosDestacado

Después de la incorporación en 1980 del catamarán “Alisur Azul”, Alisur adquirió de nueva construcción el catamarán “Alisur Amarillo”, tipo W95, construido en el astillero Westamarin Hydrofoil A/S, en Mandal (Noruega), de cuya factoría es la construcción número 79. Puesto a flote el 28 de abril de 1981[1], el 14

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