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De la mar y los barcos

Vista aérea del trasatlántico "Cabo San Roque"
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La línea de América del Sur que atendía Ybarra y Cía. desde la Segunda República, interrumpida durante la guerra civil y atendida provisionalmente por Compañía Trasmediterránea entre 1939 y 1941, tenía una especial importancia política y generaba demanda en la década de los años cincuenta del siglo XX. Por ello

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El puente de mando y parte de la superestructura del histórico "Plus Ultra", en su actual emplazamiento
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Frente al islote de la Tortuga, próximo a Gijón, se encuentra ubicada la estructura del puente de mando, camarote del capitán, cámara y camarotes de oficiales y TSH del histórico buque de pasaje “Plus Ultra”. Habíamos conocido, hace años, la existencia de esta casa-barco y en estos días, el siempre

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Estampa del buque metanero "Laietá"
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Uno de los grandes hitos de la construcción naval en España corresponde al buque metanero “Laietá”, que fue el único de su clase construido en ASTANO y durante mucho tiempo, además, el único construido en España. Es conocido que se trata de un proyecto de la compañía norteamericana Esso y

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El buque "Taurus", ex "Cala Galdana", ex "Rivamahón", en una foto de 2020
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Con 47 años de vida marinera sobre sus cuadernas, en aguas del Caribe sigue navegando el rolón “Taurus”, abanderado en Bolivia, que así se llama desde 2012 el buque que inició su vida marinera en 1974 con el nombre de “Rivamahón”, último de un cuarteto de barcos de carga rodada

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El buque "Comillas", atracado en el puerto de Cádiz
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La vieja postal del puerto de Cádiz que nos envía Juan Cárdenas Soriano –amigo entrañable de días felices– con las torres de la catedral al fondo, enmarca la presencia del buque de línea “Comillas”, con el que Compañía Trasatlántica quiso honrar a la villa de Cantabria origen de Antonio López

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El trasatlántico alemán "Cap Polonio"·, en su primera escala en Santa Cruz de Tenerife
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En febrero de 1922, el trasatlántico alemán “Cap Polonio” zarpó de Hamburgo en su viaje inaugural en la línea del Plata y el día 24 del citado mes arribó en su primera escala al puerto de Santa Cruz de Tenerife, “verdadero acontecimiento y una efemérides honrosa para la historia de

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El buque "Isla de los Volcanes" zarpa del puerto de Las Palmas de Gran Canaria
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A la historia del tráfico de cabotaje en Canarias y del mar de Alborán pertenece el buque “Isla de los Volcanes”, que llegó a la mar isleña en 1987 –capitán, Javier Sevillano, a quien relevó el capitán Jesús Socorro– tras su adquisición por Líneas Marítimas Hespérides, una sociedad con sede en Las

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El buque de cargas pesadas "Navipesa Uno"
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El histórico astillero Tomás Ruiz de Velasco, situado en Erandio, tiene en su haber la construcción de uno de los primeros buques rolones de la industria naval española, además de ser el primero proyectado específicamente para el transporte de cargas pesadas. Se llamaba “Navipesa Uno” y en unión de su

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El buque "Levante" zarpa del puerto de Santa Cruz de Tenerife
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A comienzos de 1980 Compañía Trasmediterránea fletó con opción a compra cuatro buques procedentes de Naviera Transoceánica, que formaban parte de una serie de seis “vientos”: “Cierzo”, “Levante”, “Monzón” y “Siroco”. Los cuatro buques entraron en servicio entre enero y julio del citado año siendo incorporados al contrato frutero de

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El primer "Bailén", atracado en el muelle sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife
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El 12 de septiembre de 1941, CEPSA firmó con la Sociedad Española de Construcción Naval la construcción de un petrolero de 10.000 toneladas de peso muerto, que era repetición del proyecto de la clase “José Calvo Sotelo”. Otro contrato para un buque similar se firmaría con el astillero Unión Naval

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