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De la mar y los barcos

El vapor "La Palma", fondeado en Santa Cruz de La Palma, en un cuadro de Manuel García (2017)
De la mar y los barcos

Desde Barcelona y fruto de su vocación por la pintura y las cosas de la mar y los barcos, Manuel García García, viejo y buen amigo, nos recrea con este trabajo suyo del vapor “La Palma”, que estuvo activo entre 1912 y 1976. El autor realizó el trabajo entre febrero

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El petrolero "Camposalinas", en sus pruebas de mar
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A la flota de CAMPSA perteneció el buque “Camposalinas”, inscrito en la matrícula naval de Bilbao, que tiene en su haber el título de haber sido el primer asfaltero de construcción española. No así el primero de la flota petrolera nacional, pues según nuestros datos dicho quehacer correspondió el histórico

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El ferry "Buendía", a orillas del pantano, recién  inaugurado el servicio
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En la década de los años sesenta, Astilleros del Cadagua experimentó un considerable impulso en su actividad industrial y entre los contratos recibidos figura uno atípico que llegó por encargo de la Confederación Hidrográfica del Tajo: un ferry destinado al transporte de vehículos y personas para situarlo en el pantano

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Panorámica de la planta de Venezolana de Cementos en Pertigalete
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Se cumplen 41 años de un grave accidente marítimo en el que perdieron la vida siete tripulantes de un buque cementero venezolano en aguas del Caribe. A mediados del año 1978 recibo una interesante oferta por parte de unos talleres venezolanos para ocupar la gerencia de reparaciones en la división

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Estampa marinera del bulkcarrier "Castillo de La Mota"
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La construcción del buque “Castillo de La Mota” marcó un hito en la historia de la Marina Mercante española y en la historia de la propia compañía pública. Proyectado para atender las necesidades de transporte de mineral y carbón de la factoría de ENSIDESA, en Avilés, así como de otras

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Estampa marinera del vapor "Inca"
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A la historia de los armadores españoles que tuvieron barcos con bandera de conveniencia pertenece el buque “Inca”, que navegó entre 1958 y 1973 abanderado en Panamá figurando como propiedad de las sociedades Inca Transportes Corporation y Tecnimarítima SAE. En ambas etapas perteneció al armador gallego Ceferino Nogueira Rodríguez, fallecido el 31

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El remolcador "Mahón" (A-51), navegando en aguas gallegas
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El 30 de julio de 1981 causaron alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada los remolcadores “Mahón” y “Las Palmas”, dos oportunas adquisiciones que han demostrado su idoneidad en el transcurso del tiempo. En esta ocasión centraremos nuestra atención en el primero de ellos, del que recordamos

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El buque "Playa de las Canteras", fondeado en Santander
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Como ya hemos dicho en alguna ocasión, Naviera de Canarias, NAVICASA, constituye el ejemplo empresarial más importante de Canarias en la década de los años sesenta del siglo XX en lo que al ámbito naviero se refiere. Iniciativa de éxito liderada junto a otros inversores por Alejandro del Castillo y

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El buque "Black Watch", en sus primeros años de mar
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En abril de 1966, el armador noruego Fred. Olsen visitó La Palma por primera vez. Llegó al viejo aeropuerto de Buenavista a bordo de un avión Douglas DC-3 de Iberia y primero realizó una excursión turística a Fuencaliente y el valle de Aridane. De regreso a la capital palmera, en el

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El ferry británico "Blenheim", en pruebas de mar
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El exitoso proyecto de los “Black’s” se repitió, con algunas mejoras, en la construcción del buque “Blenheim”, construcción número 744 del astillero Upper Clyde Ltd., factoría de Clydebank, ciudad de las tierras bajas del centro de Escocia, Reino Unido. Situada en la orilla norte del río Clyde, Clydebank limita con Dumbarton

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