Hace unas semanas pasó por el puerto de Las Palmas de Gran Canaria el buque establo “Bahijah”, en escala técnica de un largo viaje desde Freemantle (Australia), desviado de su ruta habitual por el canal de Suez debido a la crisis del transporte marítimo en el Mar Rojo, en su viaje a Israel y ahora recala de nuevo en el puerto grancanario en el viaje inverso.
El puerto de Las Palmas de Gran Canaria concentra todo el tráfico de los buques establo que pasan por Canarias, donde la presencia de este tipo de unidades cada vez es más frecuente y ahora se ve incrementado su número con los desvíos por el cabo de Buena Esperanza.
Construido en el astillero Nanindah Mutiara, de Batam (Indonesia), el buque “Bahijah” entró en servicio en septiembre de 2010 con el nombre de “Ocean Outback” y contraseña de la sociedad Siba Ships Asia Pte Ltd. Desde 2017 ostenta su actual nombre y es propiedad de LBassem Dabbah Shipping Inc.
De 12.892 toneladas brutas y 7.907 toneladas de peso muerto, mide 136 m de eslora y 22 m de manga. Tiene capacidad para el transporte de 16.000 ovejas y está propulsado por dos motores Wärtsilä 9L32, con los que mantiene una velocidad de 16 nudos. Código IMO 9360788.
Foto: Nicolás Arocha para puentedemando.com