TCTenerife opera este sábado 18 de mayo un transbordo de 3.000 contenedores que ha traído el buque portacontenedores de bandera panameña “Cap San Sounio”. La previsión, según estima la dirección de la empresa tinerfeña, es que la operación finalice en la madrugada del próximo lunes. Todo ello por cuenta de Maersk.
Insistimos en la importancia de este tráfico y ponemos en valor, una vez más, la capacidad operativa de TCTenerife, del colectivo tinerfeño de estibadores, que es pieza fundamental para este tipo de tráfico y también la capacidad de gestión de la consignataria Marítima del Mediterráneo SAU.
El buque “Cap San Sounio” es el penúltimo de una serie de diez unidades de la clase “Cap San” de la compañía alemana Hamburg Süd. Construido en el astillero Hyundai, factoría de Ulsan (Corea del Sur) y en servicio desde junio de 2014, tiene una capacidad nominal de carga de 9.600 TEUS.
De 118.938 toneladas brutas y 124.458 toneladas de peso muerto, mide 333 m de eslora y 48 m de manga. Está propulsado por un motor MAN B&W 7S90-C9.2, con una potencia de 55,296 caballos de potencia sobre un eje y le permite mantener una velocidad de 21 nudos. Código IMO 9633953.
Foto: José Daza para puentedemando.com
