camioneros

Javier Giner Beltrán, camionero de profesión, denuncia en su cuenta de Facebook lo que Brittany Ferries “considera un camarote… para mí han aprovechado un pasillo, estrecho… malo… las literas no se pueden subir si vas solo… o sea claustrofóbico…además sin baño ni ducha… y el barco tarda casi 30 horas.

Fuertes vientos desatados ayer en la zona donde sigue ardiendo el ferry italiano “Euroferry Olympia” han complicado las labores de extinción del incendio iniciado la madrugada del pasado 18 de febrero. El fuego, el humo denso y las altas temperaturas han impedido que los equipos de rescate griegos hayan podido

Brittany Ferries mantiene la línea Portsmouth-Santander exclusivamente con carga rodada, lo cual asegura el tráfico de mercancías en esta situación especial entre ambos puertos, atendida por el ferry “Cap Finisterre”. No hay tráfico de pasajeros y, de hecho, los bares, restaurantes y el cine a bordo están cerrados. La tripulación

DFDS ha divulgado unas imágenes virtuales de cómo será el aspecto exterior de los dos buques destinados a las líneas del Báltico, que en la actualidad tiene en construcción en el astillero GSI, China y su entrega está prevista para 2021. Proyectados por Deltamarin, miden 230 m de eslora y