Bonanza Express

FRS incorpora en julio el catamarán “Poniente Jet”
La compañía hispano-alemana FRS Iberia aparece como nueva operadora del catamarán “HSC Ártemis”, ex “Bonanza Express”, para su posicionamiento en las líneas del Estrecho de Gibraltar. Renombrado “Poniente Jet”, tiene capacidad para 640 pasajeros y 180 coches. Tras el fracaso de la compañía maltesa Ponte Ferries, en la que no

Ponte Ferries no levanta cabeza con el catamarán “HSC Ártemis”
A la lucha legal que le ha plantado Virtu Ferries, Ponte Ferries sigue teniendo problemas con la operativa del catamarán “HSC Ártemis” (IMO 9200225). Son frecuentes las averías por “problemas técnicos” y el ejemplo más reciente se refiere a la cancelación del viaje entre La Valetta y Augusta con el

Fred. Olsen cumple una década en la línea de Morro Jable
Fred. Olsen Express celebra el décimo aniversario de la línea entre Fuerteventura y Gran Canaria. Un trayecto “emblemático” en el que han viajado, durante este tiempo, 3.5 millones de pasajeros y, como es habitual en la comunicación de la naviera hispano noruega, omite decir cuánto ha facturado y cuántos beneficios ha

Virtu Ferries bloquea el despegue de Ponte Ferries
Ponte Ferries Ltd., la naviera maltesa propietaria del catamarán “HSC Artemis”, ex Bonanza Express” (IMO 9200225), aplaza de nuevo la puesta en marcha de la línea entre Sicilia y Malta. Estaba previsto para el pasado 6 de agosto, pero se ha tenido que aplazar, en principio sin fecha, “debido a

Los malos humos del ex “Bonanza Express”, tras seis meses de amarre
La edición digital del periódico Times of Malta se hace eco del denso humo provocado por el catamarán “HSC Ártemis”, ex “Bonanza Express”, después de una larga etapa de amarre desde que llegó a Malta tras su adquisición en diciembre pasado a Fred. Olsen. Los gases de escape y sedimentos

“HSC Ártemis”, ex “Bonanza Express”, en Malta
El catamarán “HSC Ártemis” ha llegado a La Valetta, capital de Malta, donde en breve comenzará una nueva etapa de su vida marinera, en una línea con Augusta, puerto de la costa oriental de Sicilia. El citado buque, ex “Bonanza Express”, está fletado con opción a compra por Ponte Ferries,

La primera imagen del HSC “Ártemis”, ex “Bonanza Express”
Esta es la nueva imagen del catamarán “Ártemis”, ex “Bonanza Express”, que hoy ha sido puesto a flote tras su pase por ASTICAN, donde ha cambiado de imagen tras su reciente contrato de fletamento con opción a compra por parte de Ponte Ferries Ltd. Esta empresa naviera de nueva creación prevé posicionarlo

El catamarán “Bonanza Express”, vendido a Ponte Ferries
Una naviera de nueva creación llamada Ponte Ferries Ltd. es la compradora o fletadora con opción a compra del catamarán “Bonanza Express”, que se encuentra varado en ASTICAN, de donde saldrá en los próximos días con su nueva imagen para viajar a Malta, país insular en el que entrará en

“Bonanza Express”, matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife
Después de 21 años de servicio en Canarias enarbolando la contraseña de Fred. Olsen, en breve el catamarán “Bonanza Express” –el primero de su clase de la citada compañía– emprenderá una nueva etapa de su dilatada vida marinera en Malta, país al que ha sido vendido. En la actualidad se

Una naviera de Malta compra el HSC “Bonanza Express”
Una naviera de nueva creación es la compradora del catamarán “Bonanza Expess”, que se encuentra varado en ASTICAN, de donde saldrá a mediados de este mes para viajar a Malta, país insular en el que entrará en competencia con Virtu Ferries, en la línea Malta-Sicilia. La tripulación polaca que se