El primero de los dos nuevos superferries contratados por Fratelli Onorato Armatori con el apoyo financiero de LCBC Leasing para su posterior flete a largo plazo a la compañía italiana Moby Lines, se encuentra realizando pruebas de mar iniciales y su entrega está prevista para comienzos de 2023, debido al retraso que conlleva su acabado interior.
El buque “Moby Fantasy” (IMO 9837509) será destinado a la línea Livorno-Olbia, en unión de un gemelo que deberá estar operativo el verano próximo.
Proyectado por la firma de ingeniería naval danesa OSK ShipTech y construido en el astillero GSI, en Guangzhou (China), el nuevo “Moby Fantasy” es un buque de 69.500 TRB, siendo sus principales dimensiones 237 m de eslora y 32 m de manga. Tendrá capacidad para 2.500 pasajeros, de ellos 2.200 en 550 camarotes.
La capacidad de carga será de 3.800 metros lineales (300 remolques o 1.300 coches) y estarán propulsados por motores diésel Wärtsilä 9L46F, que permitirán una velocidad de servicio de 23,5 nudos y consumirán un 30% menos de combustible. Asimismo, estarán preparados para que puedan consumir gas natural licuado, caso necesario.
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