Al igual que sucediera el año pasado, GNV ha fletado para este verano el buque rolón de bandera italiana “Frijsenborg” como refuerzo de las líneas entre Liguria y Sicilia, aliviando la demanda de carga rodada a cargo de los buques mixtos de pasajeros, de modo que puedan aumentar su capacidad de automóviles.
El citado buque, fletado a Visemar Levante, alterna en las líneas Génova-Palermo y Génova-Termini Imerese y añade una capacidad de garaje de 2.546 metros lineales, informa el digital marítimo shippingitaly.it. A finales de junio se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras, a la espera de órdenes.
Se trata de un Visentini proyectado por Naos Design, solo como carguero, con alojamiento para 12 conductores. En servicio desde abril de 2016, ha sido fletado a varias compañías, entre ellas Nordana Lines, Alternative Transport, Smyril Line y GNV. En diciembre de 2021 sufrió un incendio en la sala de máquinas en aguas de México y tiene un gemelo llamado “Wedellsborg”.
De 21.970 toneladas brutas y 9.100 toneladas de peso muerto, mide 179,46 m de eslora, 26,21 m de manga y 7,60 m de calado. Mantiene una velocidad de 20 nudos propulsado por dos motores MAN 9L32/44CR, con una potencia de 10.800 kW sobre dos ejes. Código IMO 9645396.
Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo
