GNV

Fuentes de Trasmed informan el amarre temporal del ferry “Ciudad de Barcelona” en el puerto de la capital catalana hasta la próxima Semana Santa. Se ha cerrado un acuerdo con GNV para triangular en días alternos en las líneas Barcelona-Mahón y Barcelona-Ibiza. Se trata de racionalizar costes, pues son líneas

Después de haber conseguido volver a beneficios en 2019 (menos de un millón de euros y frente a las pérdidas de 13,4 millones de 2018), la naviera genovesa Grandi Navi Veloci (GNV) ha visto empeorar progresivamente sus resultados financieros desde el estallido de la pandemia. Si en 2020 había cerrado

En sustitución del averiado “GNV Spirit”, que se ha ido a reparar a Italia, la compañía italiana GNV ha posicionado en Baleares el ferry de su misma bandera “GNV Allegra”, que hoy ha realizado su primera escala en el puerto de Palma de Mallorca. GNV no acaba de arrancar como

Una avería de propulsión en el ferry “GNV Spirit” ha provocado que sea relevado temporalmente por el ferry “Golden Bridge”, que pasa a cubrir la línea Barcelona-Palma. De modo que GNV se queda sin barcos para cubrir las líneas Barcelona-Ibiza y Barcelona-Mahón y parece que la situación se prolongará unos

Un incendio de graves consecuencias se ha declarado en el garaje del ferry de bandera italiana “La Superba” (IMO 9214276), atracado en el puerto de Palermo. Una gran hube de denso humo negro ha invadido la zona portuaria. Al menos 12 camiones de bomberos y un equipo de 34 hombres

El astillero Guangzhou Shipbuilding International, controlado por China State Shipbuilding Corporation, inició el pasado 26 de noviembre la construcción del primer buque ropax de 1.500 pasajeros y 3.100 metros lineales de carga rodada para MSC, aunque será explotado en régimen de time chárter por GNV, informa un comunicado del gigante

Procedente de Nador, en la noche del pasado 19 de septiembre arribó al puerto de Almería el ferry de bandera italiana “GNV Cristal”, relevo del vetusto “Aurelia” en la línea de Nador, cuya presencia ha estado salpicada de algunas incidencias operativas. Lo llamativo del caso es que GNV realiza el

GNV no para de recibir quejas en la línea Almería-Nador por el estado y servicio del vetusto ferry de bandera chipriota “Aurelia” (IMO 7602120) y a partir del próximo 19 de septiembre posicionará el ferry “GNV Cristal” (IMO 8712518), en un intento de cerrar su presencia en la OPE 2022

Tanto la Autoridad Portuaria de Almería como su homónima de Nador (Marruecos) mantienen las restricciones operativas para el ferry de bandera italiana “Aurelia” (IMO 7602120) de GNV, que tiene que utilizar dos remolcadores en cada maniobra de entrada y salida. El citado buque, de 42 años de antigüedad, suspendió hace

La Autoridad Portuaria de Almería informa en sus redes sociales de que el ferry “Aurelia” de GNV ha restablecido la línea Almería-Nador, después de que fuera suspendido el servicio por avería en uno de sus motores y la hélice de proa. En todo caso, Capitanía Marítima le ha ordenado que