El puerto de Amberes-Brujas y CMB.Tech informan que el buque de bandera belga “Hydrotug 1”, el primer remolcador propulsado por hidrógeno, está listo para operar en la zona portuaria de Amberes, lo cual desempeñará un papel crucial en los esfuerzos del citado puerto en su avance para disponer de una flota más ecológica y alcanzar la neutralidad climática en el horizonte de 2050.
Jacques Vandermeiren, director general del Puerto de Amberes-Brujas, indicó que “el hidrógeno es una de las claves para una economía y una sociedad con un impacto climático mínimo. Como tal, es una de las materias primas, fuentes de energía y combustibles del futuro. El Puerto de Amberes-Brujas quiere explotar plenamente su potencial y se compromete a ser un pionero activo en la economía del hidrógeno a escala europea. Con el Hydrotug 1, el primer remolcador propulsado por hidrógeno del mundo, queremos ser una fuente de inspiración y un ejemplo para otros puertos”.
Construido en Astilleros Armón Navia, el buque “Hydrotug 1” (IMO 9940875) es el primer remolcador del mundo propulsado por motores de combustión que queman hidrógeno en combinación con combustible convencional. Es el primero que utiliza motores BeHydro V12 de combustible dual de velocidad media, cada uno de los cuales proporciona 2 megavatios, con el último tratamiento posterior de emisiones Stage V de la UE.
Con estos motores, el buque utiliza combustibles limpios, lo que resulta en una reducción global del 65% del consumo de combustible tradicional y las emisiones asociadas en el ciclo general del remolcador. El remolcador “Hydrotug 1” puede almacenar 415 kg de hidrógeno comprimido en seis plataformas instaladas en cubierta y elimina las emisiones equivalentes a 350 coches al año.
Foto: Astilleros Armón para puentedemando.com
3 comentarios
Me interesa todo lo que es un remolcador sobre el mundo de la mar