Royal Caribbean Group y Meyer Turku han firmado un acuerdo marco a largo plazo que garantiza el derecho de Royal Caribbean a construir buques en el gran astillero de Finlandia hasta 2036. El acuerdo confirma el pedido del quinto buque de la clase Icon e incluye opciones para el sexto y séptimo, asegurando así la continuidad de la serie.
“Con la firma del acuerdo marco, anunciamos nuestro plan común para la próxima década, en colaboración con Royal Caribbean Group y otros socios clave, para construir más buques de la clase Icon e impulsar el futuro de la construcción naval durante la próxima década. Estoy sumamente orgulloso del reconocimiento que estos pedidos representan para el personal cualificado de Meyer Turku y para la experiencia de la industria marítima finlandesa”, afirma Casimir Lindholm, director ejecutivo de Meyer Turku.
El acuerdo entre Royal Caribbean y Meyer Turku “es una excelente noticia para Finlandia”, afirma el primer ministro Orpo
El acuerdo amplía una colaboración que ha permitido la construcción de los buques “Icon of the Seas” y “Star of the Seas”, con la entrega prevista para el próximo año del buque “Star of the Seas”. Actualmente se encuentra en construcción el buque “Hero of the Seas”, para su entrega en 2027.
“Este nuevo acuerdo marco es una excelente noticia para Finlandia. La larga colaboración entre Royal Caribbean Group y Meyer Turku seguirá teniendo un impacto positivo significativo en la economía finlandesa, creando empleos en todo el país y dinamizando nuestro singular ecosistema marítimo”, declaró Petteri Orpo, primer ministro de Finlandia.
Foto: Niko Alakoski para puentedemando.com


2 comentarios
Si vas a realizar la prueba de piloto en Tenerife debes tener las siguientes consideraciones que no se recogen en el BOE pero ellos aplican fuera de la norma.
En buques NGV cuentan 5 días de la semana, aunque estés embarcado los 7 días de la semana.
En buques de bandera de conveniencia te van a poner pegas con los papeles y sobretodo te piden los convenios de trabajo. Los cuales no son un requisito recogido en el BOE.
A parte de muchas más pegas. Parece que no quieren más futuros oficiales españoles para fomentar las tripulaciones extranjeras.
Esto si que es una buenas noticias la construcción de buques de pasajeros no aquí en navantia presumiendo de buenas noticias en los astillero de cadiz que traen aquí las varadas que duran días o semanas de la misma compañía