A la primera etapa del actual aeropuerto de La Palma pertenece esta imagen de la primera terminal procedente del archivo de Antonio Barbero García, en la que vemos a dos aviones Fokker F-27 de la gran Iberia, así como una avioneta Piper en el ángulo derecho, que pudiera ser la avioneta Piper del Aeroclub de La Palma, de la que milagrosamente escapó con vida Antonio Carrillo Kábana cuando cayó al agua poco después del despegue.
El avión turbohélice Fokker F-27 serie —600 de Iberia —y antes de Spantax, que fue quien primero operó en 1966 este avión en la serie —100 en Canarias— y luego de Transeuropa y AVIACO, está envuelto en un aura entrañable y legendaria en la historia del transporte aéreo en el Archipiélago Canario.
En artículos anteriores nos hemos ocupado de este avión emblemático en puentedemando.com, pero cada vez que tenemos oportunidad, como en esta ocasión, ponderamos su protagonismo y a sus protagonistas, es decir, a sus tripulantes técnicos y auxiliares que arraigaron en la sociedad canaria de la época de una forma extraordinaria e irrepetible.
Foto: Ediciones RO-FOTO. Antonio Barbero García para puentedemando.com
2 comentarios
Me pregunto si aún están en servicio los que se enviaron a Cuba hace ya unos cuantos años.
La matrícula de la avioneta era EC – BZK y solía pilotará Agustín,bomberos del aeropuerto.