Iberia
Baleares, harta de Iberia, le impone una multa de 448.000 euros
La Dirección General de Consumo de Baleares le ha metido una jugosa multa de 448.000 euros a Iberia por la aplicación de la cláusula “no show”, es decir, aquella en la que si un pasajero no utiliza el trayecto de ida o de enlace, el sistema informático de reservas cancela
Los primeros años del nuevo aeropuerto de La Palma
El 12 de diciembre de 1970, el entonces ministro del Aire, general Julio Salvador Díaz-Benjumea, inauguró oficialmente el nuevo aeropuerto de La Palma. Disponía entonces de una pista de vuelo marcación 01/19 de 1.700 m de longitud x 45 m de ancho y una plataforma de estacionamiento de aeronaves de
Quejas por el maltrato de equipaje en Canaryfly
Miguel Ángel Martín Rocha, pasajero de Canaryfly en el vuelo PM467 Tenerife Norte-La Palma de ayer, 9 de noviembre, ha denunciado en las redes sociales el maltrato sufrido por su maleta facturada y afirma que “se ve que los mozos de equipaje no estaban muy ‘finos’, ya que me destrozaron
La Palma recibe al DC-9 “Ciudad de Santa Cruz de La Palma”
En los años de la gran Iberia, aquella compañía extraordinaria que tanto prestigio dio a la aviación española fuera y dentro de nuestro país, uno de sus aviones de la flota Douglas DC-9 recibió el nombre de “Ciudad de Santa Cruz de La Palma”. El 16 de julio de 1970
Iberia perdió el avión Fokker F-27 “Río Guadiana” en La Palma
De la flota Fokker F-27 de Iberia sólo uno de ellos sufrió un accidente de importancia, sin víctimas y ocurrió en el aeropuerto de Buenavista, La Palma, en la víspera del día de Reyes de 1970. En el momento de tomar tierra, un fuerte viento racheado impidió el aterrizaje con
Cuando las tres carabelas de Colón volaban en Iberia
Recién estrenada la década de los años cincuenta, Iberia había advertido un descenso en el volumen del tráfico trasatlántico como consecuencia de la aparición de otras compañías que operaban líneas paralelas con aviones de mayor capacidad, dotados de cabina presurizada, más rápidos y más confortables. Entre otras consecuencias, los cuatrimotores
El octogenario De Havilland DH-89A Dragon Rapide de la FIO
La Fundación Infante de Orleáns tiene entre sus aviones este interesante ejemplar De Havilland DH.89A Dragon Rapide, que está pintado con la librea de Iberia de la década de los años cuarenta, aunque este modelo está presente en la historia aeronáutica española desde finales de 1934, cuando se estrenó al
Cuando Iberia volaba una vez a la semana a Fuerteventura
El aeropuerto de Los Estancos, segundo en la historia de Fuerteventura, estuvo operativo entre 1951 y el 14 de septiembre de 1969, fecha en la que quedó oficialmente clausurado. Cuando se decidió el abandono el aeródromo de Tefía, la favorable orografía de la isla permitió el traslado a un nuevo
En tiempos del avión Convair CV 440 “Metropolitan” de Iberia
Se cuenta la anécdota de que en 1955, cuando Iberia tomó la decisión de comprar sus primeros aviones Convair CV 440 “Metropolitan”, se planteó la opción de que vinieran equipados con dos extras para la época como eran el radar de exploración meteorológica y el piloto automático. Pero los rectores
En tiempos del avión Fokker F-27 de Iberia y El Teide majestuoso
La gran Iberia, aquella compañía extraordinaria que tanto significó en la modernización del transporte aéreo de España, contrató con el prestigioso fabricante aeronáutico holandés Fokker la construcción de ocho aviones Fokker F-27 de la serie-400, al precio unitario de 74 millones de pesetas, que fueron entregados entre septiembre de 1967
