En enero de 2005, Iberia incorporó a su flota un avión Airbus A-319, matrícula EC-JDL, al que se le impuso el nombre de “Los Llanos de Aridane”, en referencia el municipio de la comarca oeste de La Palma, que es el de mayor población de la isla y una de

En enero de 1970, el ministro del Aire, general Julio Salvador Díaz Benjumea, visitó las obras del nuevo aeropuerto de La Palma que estaban a punto de concluirse. El 24 de febrero aterrizó el primer avión, un avión DC-3 del Ejército del Aire tripulado por el comandante Benítez Góngora, en

De los tres aviones Douglas DC-3 que Iberia incorporó en 1952, hay que destacar el historial del rematriculado EC-AHA, comprado a Loftleidir (Icelandic Airlines). En el otoño de 1950 este avión, entonces un C-47B de la USAF, realizaba una misión de salvamento y aterrizó sobre el glaciar Vatna Jökull, en

Marzo de 1965. Un grupo de turistas norteamericanos desembarca a su llegada al aeropuerto de Los Rodeos, después de un vuelo procedente de Gran Canaria a bordo de un avión Convair CV-440 Metropolitan de Iberia. Por entonces, la gran Iberia poseía una flota de once unidades de este modelo, de

La presencia de las aerolíneas chinas en el mercado español complica el panorama de Iberia en la línea Madrid-Shanghai, abierta en 2016, de modo que como reconoce la compañía del holding IAG, lo tiene difícil para mantener una cierta rentabilidad. Y es que en 2016 solo Air China volaba la

Esta imagen de un autobús Pegaso Comet 5061 DR carrozado por la firma alemana Setra-Seida, matrícula M-372.888, corresponde al año 1964, apenas unos meses después del inicio de la producción de este modelo, del que la aerolínea Iberia fue uno de sus primeros clientes. Este autobús era el resultado de

En 1969, Iberia decidió incorporar un avión reactor al programa de vuelos de instrucción de los pilotos, hasta entonces a cargo de los veteranos Douglas DC-3. El avión elegido fue el Fokker F-28 Fellowship, que era entonces el reactor más pequeño del mercado, parecido al Douglas DC-9 y BAC-111, capaz

Ha tenido que pronunciase el Tribunal Supremo, a instancias de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), para que Iberia entre en razón ante el abuso cometido con varias cláusulas en las condiciones generales de sus billetes, en las que penaliza a los pasajeros de los que vive. El alto

En septiembre de 1960 Iberia firmó el contrato para la construcción de cuatro aviones Sud Aviation SE-210 Caravelle VI-R, que fueron entregados entre febrero y abril de 1962, bautizados con nombres de afamados compositores españoles: “Albéniz” (EC-ARI), “Chapí” (EC-ARJ), “Granados” (EC-ARK) y “Manuel de Falla” (EC-ARL), estrenándose en vuelos a

La Dirección General de Consumo de Baleares le ha metido una jugosa multa de 448.000 euros a Iberia por la aplicación de la cláusula “no show”, es decir, aquella en la que si un pasajero no utiliza el trayecto de ida o de enlace, el sistema informático de reservas cancela