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Fokker F-27

El primer avión Fokker F-27 de Spantax, en Alemania
El mundo de la aviación

Spantax fue la primera compañía que operó el legendario avión turbohélice Fokker F-27 en España. El primero de ellos llegó en 1966 y en total tuvo cinco en propiedad y un sexto  alquilado con matrícula holandesa (PH-FDR). Todos ellos correspondían a la serie –100 y los dos primeros estuvieron equipados

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El avión Fokker F-27 EC-BNJ, en su etapa con Spantax
El mundo de la aviación

Spantax fue la primera compañía aérea en España que operó el legendario avión Fokker F-27. De los cinco aviones que tuvo y un sexto alquilado con matrícula holandesa (PH-FDR). En unión de los míticos Douglas DC-3, entre 1966 y 1968, Spantax operó todas las líneas de Iberia en el Archipiélago

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El avión Fokker F-27 "Río Tajo" de Iberia, en el aeropuerto de Melilla
El mundo de la aviación

A la historia del aeropuerto de Melilla pertenece esta imagen de Antonio Camarasa, en la que vemos al legendario Fokker F-27 de la gran Iberia, aquella extraordinaria compañía que tanto nos enorgullecía dentro y fuera de España. Este modelo de avión, que tiene una impronta especial en Canarias y en

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Vista exterior lado tierra de la primera terminal del aeropuerto de La Palma
El mundo de la aviación

En enero de 1970, el ministro del Aire, general Julio Salvador Díaz-Benjumea, visitó las obras del nuevo aeropuerto de La Palma que estaban a punto de concluirse. El 24 de febrero aterrizó el primer avión, un avión DC-3 del Ejército del Aire tripulado por el comandante Benítez Góngora, en el

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Hubo mucha suerte, a pesar de la importancia del accidente
El mundo de la aviación

De la flota del legendario avión Fokker F-27 de la gran Iberia, aquella extraordinaria compañía que nos enorgullecía dentro y fuera del país, sólo uno de ellos sufrió un accidente de importancia, sin víctimas y ocurrió en el aeropuerto de Buenavista, La Palma, en la víspera del día de Reyes

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El avión Convair CV 990A, en maniobra de despegue
El mundo de la aviación

Recopilamos imágenes de personas, aviones y momentos de interés que formaron parte de Spantax a lo largo de su historia aeronáutica (1959-1982), ahora que la aerolínea creada por Rodolfo Bay ha cumplido 60 años desde su fundación. Un recorrido visual que nos muestra la evolución de la que fue una

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El avión Beech Executive 18, pintado con la librea de Spantax y propiedad de la FIO
El mundo de la aviación

En 1962 Spantax incorporó un avión bimotor Beech 18 Executive, que fue empleado como avión ejecutivo de la compañía; alquiló un Bristol 170 de Iberia, que sería devuelto al año siguiente y compró cuatro Douglas DC-4, el primero adquirido en el citado año en el Congo belga y otros tres

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El avión Fokker F-27 EC-BMS "Río Ebro", en la plataforma del aeropuerto de Almería
El mundo de la aviación

La gran Iberia, aquella compañía extraordinaria que tanto significó en la modernización del transporte aéreo de España, contrató con el prestigioso fabricante aeronáutico holandés Fokker la construcción de ocho aviones Fokker F-27 de la serie-600, al precio unitario de 74 millones de pesetas, que fueron entregados entre septiembre de 1967

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En la imagen se puede apreciar el "pylon tank" situado debajo del plano derecho
El mundo de la aviación

Spantax fue la primera compañía que operó el legendario avión turbohélice Fokker F-27 en España. El primero de ellos llegó en 1966 y en total tuvo cinco en propiedad y un sexto  alquilado con matrícula holandesa (PH-FDR). Todos ellos correspondían a la serie –100 y el segundo de ellos, matrícula

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Fokker F27 de AVIACO EC-BMS
El mundo de la aviación

La presencia del legendario avión Fokker F-27 en Canarias se desarrolló en tres etapas diferenciadas y se prolongó hasta junio de 1990, cuando AVIACO realizó el último vuelo en la línea Tenerife-El Hierro. El 12 de junio del citado año, los dos primeros vuelos de la mañana los hizo un

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