A la historia del transporte aéreo español pertenece la compañía Hispania Líneas Aéreas, dedicada al chárter, que inició sus operaciones en 1982 volando con cuatro aviones Sus Aviation SE-210 Caravelle (EC-CPI, EC-CYJ, EC-CIZ y EC-DCN), con los que transportó a varios destinos españoles turistas procedentes de Gran Bretaña, Alemania y Francia, principalmente.
En 1985 incorporó tres aviones Boeing B-737-200 (EC-DZB, ECDVN y EC-DXV), ampliando flota con ocho aviones Boeing B-737-300 (EC-ELV, EC-EHJ, EC-EBX, EC-EBY, EC-EHZ, EC-EIA, EC-ENS y EC-ENT) y dos Boeing B-757-200 (EC-EMV y EC-EMU). Operó, asimismo, dos aviones Douglas DC-8-61 alquilados a Nationair Canadá.
Una suma de factores derivaron en problemas financieros y en la búsqueda de soluciones, en 1988 estuvo a punto de ser adquirida por Air Europa. Pero entonces no hubo acuerdo, y en julio de 1989 cesó en sus operaciones.
Foto: Eduard Marmet
3 comentarios
Gracias por recordar la historia de Hispania Líneas Aéreas, yo tuve el privilegio de volar como copiloto el primer vuelo comercial del B737/200 EC-DVN con el comandante Fortunato Lazaran, el día 04/04/1985,Palma/Dublín/Las Palmas.
También , Lo recuerdo :
la llegada a LPA.
EL «DIVINO»
Con los B-737
Mucha ilusión de los socios fundadores.
Algunos fueron trabajadores de TAE.
Gracias por dejar constancia del sueño que se hizo realidad de un grupo De empresarios aventureros uno de los socios de Hispania, mi padre. Afortunadamente tengo conmigo fotos de todos ellos en viajes de prueba de los nuevos boeing que adquirieron. Hasta lo que mi padre me contó siendo chiquita, el responsable dela quiebra de Hispania, sigo teniendo conmigo merchandising de la época, fue el AgaKhan. Si alguien lee esto, estaría muy agradecida de tener más información e imagenes de la compañía, y/o de mi padre, uno delos fundadores