Desde ayer el histórico correíllo “La Palma” se encuentra de nuevo atracado en el inicio del muelle sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde en otro tiempo, desde su estreno en 1912 y por espacio de algo más de sesenta años, mientras estuvo activo, atracó en incontables ocasiones.
Han finalizado los trabajos de reconstrucción del puente de mando, que se han ejecutado en los últimos meses con el barco atracado en la primera alineación del dique del Este y el apoyo técnico de Tenerife Shipyards.
La estructura de madera original ha sido sustituida por otra de acero, que ha sido pintada de color caoba oscuro y será recubierta de machimbrado para aproximarla lo máximo posible a su aspecto tradicional.
Los remolcadores “VB Canarias” y “VB Tenerife”, de la flota de Boluda Towage en el puerto tinerfeño, se ocuparon de la maniobra de llevarlo a su atraque habitual. Queda todavía mucho trabajo por delante, pero se ha dado un paso importante.
Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla para puentedemando.com
