La retirada de Ensco del puerto de Santa Cruz de Tenerife a favor del puerto de Las Palmas de Gran Canaria, donde esta semana ha llegado otro barco perforador llamado “Ensco DS-4”, supone que la Autoridad Portuaria dejará de percibir unos ocho millones de euros anuales en sus arcas, que

El catamarán “Volcán de Tagoro”, el fast ferry más avanzado del mundo, arribó esta mañana al puerto de Santa Cruz de Tenerife, para realizar trámites administrativos de importación y abanderamiento en la Capitanía Marítima, a cuya matrícula naval pertenece. En el tránsito desde la capital grancanaria, el buque alcanzó picos

La multinacional off shore Ensco ha abandonado el puerto de Santa Cruz de Tenerife, con la retirada y traslado al puerto de Las Palmas de Gran Canaria de los buques perforadores “Ensco DS-5”, que salió el pasado 5 de agosto a remolque del “Alp Guard” y “Ensco DS-3”, que se

Tenerife Shipyards mantiene firme su compromiso con el respeto al medio ambiente en cada trabajo que se realiza en el astillero. Dentro de su política empresarial de máxima calidad a los clientes figura la realización de los trabajos de una forma sostenible y responsable desde el punto de vista medioambiental,

Tenerife Shipyards ha finalizado los trabajos de reparación realizados en el buque perforador “West Polaris”, propiedad de la empresa multinacional Seadrill. Las reparaciones, que se han completado en el plazo establecido de 50 días, han involucrado a unas 150 personas que han estado trabajando simultáneamente en el buque. Además, de esa

No le cuadran los números a la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, que en el primer semestre del año ha perdido un cuatro por ciento en el total, en relación con igual periodo de 2018. Los 6,28 millones de toneladas de mercancías movidas suponen algo más de 265.000

El nombramiento de José Antonio Valbuena como consejero del Gobierno de Canarias hace que deje su cargo en el Senado y pase a ocuparlo el primer suplente, Pedro Anatael Meneses Roqué (Los Silos, 1947), veterano militante socialista y voz crítica en el seno de la denominada corriente interna Izquierda Socialista

Tenerife Shipyards estima en unos 168 millones de euros el coste de oportunidad perdida sobre los trabajos que se podían haber realizado si hubiera estado operativo el dique flotante, cuya solicitud se presentó en 2017 ante la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Todo ello, además, sin contar los

El embarque de esta noche en el puerto de Santa Cruz de Tenerife en el buque “Nápoles”, que cubre la línea Las Palmas-Tenerife-Huelva de Fred Olsen y Balearia, ha generado las protestas de los pasajeros por las colas y el retraso con el que se ha realizado y la preferencia

Tenerife Shipyards celebra que la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife haya elevado a Puertos del Estado el trámite medioambiental necesario para la concesión de una lámina de agua donde se pretende ubicar un dique flotante de 20.000 toneladas de fuerza ascensional. Con este paso, se desbloquea el expediente