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Tenerife Shipyards

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De nuevo Tenerife Shipyards lidera el motor de las reparaciones navales en Tenerife. La idea de disponer de un dique flotante de menor capacidad en el puerto de Granadilla ha sido sustituida por una plataforma tipo syncrolift con una capacidad de varada de 20.000 toneladas para buques de 230 m

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En el extremo del muelle sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife se encuentra atracado el buque metanero “LNG Cross River” (IMO 9262223), abanderado en Bermudas. Llama poderosamente la atención por sus tanques esféricos y aunque es uno de los clientes asiduos del fondeo en dl puerto tinerfeño, en

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Tenerife Shipyards, empresa tinerfeña del Grupo Hidramar, asiste a la feria Wind Europe 2022 que se celebra del 5 al 7 de abril en Bilbao. “Estamos orgullosos de nuestra división Offshore Wind Fabrication y queremos compartir todos los detalles sobre nuestros servicios y capacidades para proyectos de fabricación en el

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Tenerife Shipyards tiene el encargo de la armadora estadounidense Seadrill de poner a punto el buque perforador “West Carina” (IMO 9674127), para atender un próximo contrato en Brasil. El citado buque se encuentra atracado en el dique del Este, tras su llegada el pasado jueves procedente de Colombo (Sri Lanka).

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El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, reunido esta mañana en sesión ordinaria bajo la presidencia de su titular Carlos González, ha acordado ampliar la superficie de la concesión administrativa de la que es titular  Tenerife Shipyards S.A. en el puerto de Santa Cruz

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A pesar de la larga espera, ya de cuatro años, por la autorización para instalar un dique flotante en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife –la pelota está desde hace meses en manos de la Autoridad Portuaria–, la empresa Tenerife Shipyards –que ha pasado un

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Los lectores conocen lo difícil y complicado que ha sido la pandemia sanitaria del covid-19, pues ha ralentizado toda actividad durante algo más de un año. La sociedad canaria también ha sido vulnerable a los estragos de la pandemia y entre ella la comunidad universitaria, que no solo ha tenido

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Uno de los atractivos del puerto de Málaga es la capacidad en reparaciones navales que ofrece el dique flotante “Andalucía”, propiedad del Grupo Mario López. Hace unos años fue ampliado en el astillero Cernaval –antiguas instalaciones de Crinavis y perteneciente al mismo empresario–, aumentando sus dimensiones de 89 m a

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El petrolero de crudo “Ploutos” (IMO 9327023) arribó el pasado lunes al puerto de Santa Cruz de Tenerife con un problema en el eje de cola, que venía arrastrando desde su salida de Lagos (Nigeria) y fue resuelto por el personal del astillero de reparaciones navales Tenerife Shipyards. El citado

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Tenerife Shipyards figura junto a Alfametal y Hamilton y Cía. entre las 500 empresas españolas líderes en crecimiento económico, en el denominado ranking Cepyme 500, proyecto liderado por la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa y apoyado por Bolsas y Mercados de España, Instituto de Crédito Oficial, Bankinter

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