El buque metanero de bandera española “Adriano Knutsen” (IMO 9831220) ha terminado su primera descarga de gas natural licuado en la regasificadora de Enagás en el puerto de El Musel. El cargamento llegó procedente de la terminal de Corpus Christi (EE.UU.), hacia donde se dirige de nuevo.
Es la primera que este buque visita dicha terminal, en la que se han invertido 360 millones de euros y tiene una capacidad de almacenamiento de 300.000 metros cúbicos de gas natural licuado, en dos tanques de 150.000 metros cúbicos cada uno.
La citada terminal permite el atraque de buques de entre 50.000 y 266.000 metros cúbicos y puede aportar 8bcm (8.000 millones de metros cúbicos) de GNL mediante la operativa de hasta 100 buques al año.
Construido en el astillero Hyundai (Corea del Sur) por encargo de Knutsen OAS Shipping, una de las navieras más representativas del sector, el citado buque entró en servicio en 2019. Utiliza tecnología GTT Mark III Flex y figura inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife.
Se trata de un buque metanero de tercera generación, de 300 m de eslora, 48 m de manga y capacidad para el transporte de 180.000 metros cúbicos, equipado con un sistema de relicuefacción total a bordo para la reutilización del gas evaporado (boil off gas).
Foto: Knutsen OAS Shipping
