Según informan medios marítimos italianos, MSC Group ha cerrado la compra de los ferries gemelos “Moby Sharden” y “Moby Vinci”, en 109 millones de euros, para su próxima incorporación a la flota de GNV. Son buques con capacidad para 2.910 pasajeros, de ellos 1.218 en camarotes y un garaje para 1.900 metros lineales de carga rodada y un millar de coches.
De 40.000 toneladas de registro bruto y 3.900 toneladas de peso muerto, miden 214 m de eslora, 26,40 m de manga y 6,90 m de calado máximo. Cada uno de ellos está propulsado por cuatro motores Wärtsila que suman una potencia de 62.517 Kw sobre dos ejes y mantienen una velocidad de 28 nudos.
Construidos ambos en el astillero de Castellammare di Stabia, entraron en servicio en julio de 2004 y marzo de 2005 con los nombres de “Nuraghes” (IMO 92934049 y “Sharden” (IMO 9305269) y en sus inicios formaron parte de Tirrenia di Navigazione.
Foto: DET (shipspotting.com)
