El astillero CSSC Guanzhou ha puesto a flote el buque ropax “GNV Polaris”, primero de dos unidades del mismo proyecto contratadas por la compañía italiana filial de MSC. Prevista su entrega para el último trimestre de 2024, tiene capacidad para 1.500 pasajeros y un garaje de 3.100 metros lineales de carga rodada.
El proyecto de GNV lleva la firma de SDARI y compite directamente con la tercera generación de Visentini y la clase Stena E-flexer, aunque tiene diferencias apreciables con respecto a sus inmediatos. Tiene propulsión dual a gas natural licuado más scrubbers.
Foto: CSSC Guanzhou Shipyard
