A la larga lista de buques que en los últimos cien años han ostentado el nombre de Barcelona, se suma un portacontenedores llamado “Barcelona Express”, al que nuestro colaborador Xosé Soto ha fotografiado en la maniobra de aproximación a la terminal de Guixar, en el puerto de Vigo, desde donde cruzará el Atlántico norte en demanda de St. Johns (Canadá).
Ex “Perceiver”-14, ex “MOL Nala”-16, en la actualidad figura como propiedad de la sociedad belga Delphis NV y, abanderado en Hong Kong, está operado por la compañía japonesa MOL Shipmanagement.
Construido en el astillero Hanjin Subic en Olongapo (Filipinas), entró en servicio en 2014. De 41.286 toneladas brutas y 51.590 toneladas de peso muerto, mide 227,97 m de eslora, 37,38 m de manga y 12,50 m de calado.
Se trata de un buque de segmento intermedio, con tres grúas situadas a la banda de babor y una capacidad de carga de 3.800 TEU. Está propulsado por un motor de 27.120 kW de potencia, que le permite mantener una velocidad de 18 nudos. Código IMO 9626053.
Foto: Xosé Soto para puentedemando.com
