Con casi 50 años de vida marinera tras su estela, VesselValue informa del próximo desguace, seguramente en Aliaga (Turquía), del ferry de bandera italiana “Moby Vincent”, perteneciente a la flota de Moby Lines, cuya contraseña ha enarbolado durante los últimos 33 años.
Desde octubre de 2023 se encuentra amarrado en el puerto de Livorno, tras su último servicio en la línea Livorno-Bastia, informa el digital italiano pianetanavi.it.
Construcción número 380 del astillero Rickmers de Bremerhaven (Alemania), forma parte de un cuarteto de buques contratados por el grupo sueco Stena, que recibieron los nombres de “Stena Nautica”, “Stena Normandica”, “Stena Atlantica” y “Stena Nordica”.
En el caso que nos ocupa se trata del segundo de ellos, construcción número 380 de la citada factoría, entregado en diciembre de 1974 y estrenado al servicio de la compañía argelina ENTMV en la línea Marsella-Alicante-Argel. Entre 1985 y 1990 navegó con el nombre de “St. Bredan”, contraseña de Sealink British Ferries Ltd. y bandera de Bahamas.
De 12.187 toneladas brutas y 2.541 toneladas de peso muerto, mide 127,78 m de eslora, 21,50 m de manga y 6,50 m de calado máximo. Tiene capacidad para 1.084 pasajeros y un garaje para 480 coches. Está propulsado por dos motores Mak 12M551AK, que suman una potencia de 10.385 kW sobre dos ejes y le permitía mantener una velocidad de 20,2 nudos cuando nuevo. Código IMO 7360605.
Foto: det (shipspotting.com)
1 comentario
Fletado por Comanav el verano de 1997 para la línea Tanger Algeciras. En esa fecha adquirió su gemelo renombrado Al Mansour. Buenos barcos!