Grupo Armas Trasmediterránea posiciona el buque ropax “Al Andalus Express” en la línea Algeciras-Tánger Med, en la que toma el relevo al ferry “Ciudad de Málaga” y comparte servicio con el ferry “Volcán de Tamasite”. De modo que este veterano vuelve a la línea en la que en su día operó para FRS Iberia, cuando enarboló su contraseña en junio de 2016, aunque también ha reforzado las líneas de carga rodada en Canarias, la línea Cádiz-Canarias y las líneas de Baleares, con eficiente resultado.
Se trata de un buque de aspecto muy llamativo, como puede apreciarse en la foto que acompaña, pues en sus orígenes estuvo dedicado al transporte de vagones de tren en el canal de La Mancha. Es de construcción francesa, ex “Nord Pas-de-Calais” y entró en servicio en diciembre de 1987.
De 13.727 toneladas brutas y 4.795 toneladas de peso muerto, mide 160 m de eslora, 22,41 m de manga y 5,94 m de calado máximo. Dispone de alojamiento para 215 pasajeros y un garaje de 1.275 metros lineales y hasta 150 coches. Está propulsado por dos motores Sulzer 16ZAV40, que suman una potencia de 18.022 kW sobre dos ejes y le permite mantener una velocidad de 18 nudos. Código IMO 8512152.
Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo
1 comentario
Buenas tardes hasta cuando estría este barco aqui en el estrecho