Grimaldi refuerza las conexiones marítimas entre Italia y Turquía con la incorporación del buque "Eco Adriática"

El Grupo Grimaldi presentará sus servicios de transporte marítimo en la feria internacional de logística y transporte Logitrans, que se celebrará en Estambul del 11 al 13 de noviembre. La compañía estará en el pabellón 3, stand 209, donde dará a conocer su red de conexiones marítimas en el Mediterráneo bajo la marca Grimaldi Lines.

Uno de los principales temas será el refuerzo de las rutas entre Italia y Turquía, en las que ya operan cuatro buques ro-ro híbridos de la clase Grimaldi Green 5.ª Generación (GG5G).

El último en incorporarse ha sido el buque "Eco Adriática" (IMO 9859600), que presta servicio en la ruta Trieste-Bari-Patras-Ambarli-Gemlik. Este buque se suma a sus gemelos "Eco Salerno", "Eco Mediterranea" y "Eco Malta", que ya operaban en estas conexiones.

Cada uno de los cuatro buques puede transportar hasta 7.800 metros lineales de carga rodada, equivalentes a más de 520 remolques. Con su incorporación, la capacidad conjunta del servicio supera las 4.000 unidades de carga rodada a la semana y las 200.000 al año.

Grimaldi entró en el mercado turco de transporte marítimo de corta distancia en septiembre de 2024. Desde entonces, ha ampliado progresivamente sus conexiones entre Italia, Grecia y Turquía para responder al aumento de la demanda. La compañía ha incorporado nuevas escalas y aumentado la capacidad de carga.

La llegada del buque "Eco Adriatica", abanderado en Italia, refuerza esta red de transporte en el Mediterráneo oriental, una zona importante para el comercio internacional.

El buque "Eco Adriática" es uno de los ro-ro de mayor capacidad que operan en el transporte marítimo de corta distancia. Además, incorpora tecnologías destinadas a reducir su impacto ambiental.

Según el Grupo Grimaldi, el buque puede reducir a la mitad las emisiones de CO₂ por unidad transportada respecto a la generación anterior de buques ro-ro. También puede alcanzar cero emisiones durante las estancias en puerto, gracias a la energía almacenada en sus baterías de litio.

Estas baterías se recargan durante la navegación mediante generadores de eje y 350 metros cuadrados de paneles solares instalados a bordo. Este sistema permite al buque aplicar el objetivo de "Cero Emisiones en Puerto".

Con estas inversiones, Grimaldi continúa ampliando sus conexiones marítimas en el Mediterráneo y ofrece a los operadores de transporte una alternativa al traslado de mercancías por carretera.

Foto: Manuel Hernández Lafuente para puentedemando.com