A.P. Moller Maersk ha anunciado recientemente la incorporación a su flota en 2023 del primer buque portacontenedores propulsado por metanol. Actualmente existen en el mundo 15 buques propulsados por este combustible alternativo, a los que hay que añadir otros 10 en cartera, la mayoría de los cuales (22) son buques

Terminal de Contenedores de Tenerife (TCTenerife), terminal pública del puerto tinerfeño, acoge este fin de semana la primera operativa de transbordo del año protagonizada por los buques “BSL Cape Town” y “San Vicente”, ambos fletados por Maersk y consignados por Marítima del Mediterráneo S.A.U. El buque “BSL Cape Town atracó”

Se cumplen 40 años de la primera ruta totalmente contenerizada Asia-Europa del gigante danés Maersk. En 1980, el buque “Laura Maersk” fue el primero de su clase construido en el astillero Lindo equipado con el sistema de guía celular, entonces de reciente desarrollo, que permite combinar contenedores de 20 y

Con la escala del buque tipo Triple E “Mathilde Maersk”, prevista para esta tarde, el puerto de Algeciras alcanza la cifra de 100 buques del tipo mega portacontenedores que han operado en lo que va de año. Las terminales de contenedores de Algeciras son un referente internacional en los tráficos

Maersk vuelve a abandonar el puerto de Málaga y ha derivado el tráfico al puerto de Tánger Med 2, donde posee una terminal que está a pleno rendimiento. Desde mediados de enero permanecía en inactividad y el pasado 8 de febrero pasó un barco escoba para cargar contenedores vacíos. “La

El grupo naviero danés A.P. Moller-Maersk anuncia que habrá despidos de su personal en la sede central de Copenhague y otras delegaciones internacionales, como parte de un proceso de reestructuración. Al parecer, se han detectado duplicidades en su estructura que obstaculizan su crecimiento a largo plazo. De ahí el proceso

El poderoso grupo naviero danés Maersk le ha dado una mala noticia a la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras y al sector de la estiba, pues en 2020 tiene planificada una reducción del 30% de su actividad, lo que se traduce en unos 700.000 movimientos menos de contenedores.

A vueltas con “las mejores apuestas” como combustibles con cero emisiones para el transporte marítimo, el alcohol, el biometano y el amoniaco figuran entre los preferidos, según un reciente estudio conjunto realizado por el grupo AP Moller Maersk y Lloyd’s Register (LR). Si bien el posible uso del hidrógeno en

APM Terminals Medport Tangier ha abierto una nueva terminal de contenedores en el puerto de Tánger Med, con una capacidad de cinco millones de TEUS, aunque el objetivo es que alcance nueve millones, por lo que la citada instalación habrá de convertirse en uno de los puntos de transbordo más importantes

Pese a los esfuerzos que el puerto de Santa Cruz de Tenerife ha hecho para mantener el tráfico de transbordo de contenedores en la terminal de TCTenerife, el puerto marroquí de Tánger Med, en el que la multinacional danesa ha hecho una inversión de unos 700 millones de euros, ha