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Wärtsila, Knutsen y Repsol ensayan un motor con amoniaco

El fabricante finlandés de motores marinos Wärtsilä ha anunciado «la primera prueba de larga duración y a escala real para el uso de amoniaco como combustible en un motor marino de cuatro tiempos». Este proyecto, que comenzará en el primer trimestre de 2021 en Stord (Noruega), contará con la participación de la empresa energética española Repsol y la naviera Knutsen OAS y está respaldado por el Consejo de Investigación de Noruega, con una subvención de 20 millones de coronas (1,9 millones de euros).

En abril pasado, Wärtsilä ya informó de una prueba en laboratorio para el uso de amoniaco como combustible en un motor de combustión interna, cuyos resultados iniciales calificó como prometedores. El objetivo de esta compañía es buscar soluciones para la descarbonización, tanto del transporte marítimo como de los sistemas de energía offshore.

Según Wärtsilä, este programa de prueba puede allanar el camino para que los motores con amoniaco como combustible se utilicen en buques para operaciones reales en pocos años y varios armadores han mostrado interés en esta posibilidad. También proporcionará información importante sobre el efecto a largo plazo del uso de este combustible en el motor y otros sistemas y componentes a bordo de un buque, incluidas las medidas de seguridad requeridas.

Foto: Wärtsila

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