La compañía maltesa Virtu Ferries ha firmado una carta de intenciones con la compañía Seachange, con sede en Auckland (Nueva Zelanda), para la construcción de un fast ferry eléctrico del proyecto Foil 40, que será destinado a operar entre La Valetta (Malta) y Pozzallo (Sicilia), así como en la línea La Valetta-Gozo.
Fabricado con compuestos de carbono, será el primero de su clase en el mundo y tendrá capacidad para 250 pasajeros y 40 coches, en un casco de 40 m de eslora y 45 nudos de velocidad. Se prevé que entre en servicio en 2025.
El equipo de Seachange está compuesto por ingenieros que han trabajado en America’s Cup y Sail GP. Un prototipo del Foil 40 de 24 m de eslora ya está en construcción y comenzará a operar en 2023 en el estrecho de Cook, en Nueva Zelanda.
Foto: Virtu Ferries
