En su compromiso con una mayor eficiencia de su flota, Naviera Armas Trasmediterránea ha introducido mejoras en el sistema de propulsión del buque rolón de bandera española “Villa de Tazacorte” (IMO 9399325) y entre ellas destaca la instalación del sistema Promas Lite, desarrollado por Rolls Royce (Konsberg Maritime), que se realizó durante la varada de 2016. Está formado por un apéndice unido al timón y un carenado hidrodinámico en el núcleo de la hélice, que direcciona convenientemente la estela y mejora la resistencia hidrodinámica.
Asimismo, se ha optimizado el diseño de las palas de las hélices, adaptándolas al citado sistema sistema, que mejora aún más la eficacia de la propulsión. El resultado es un aumento en el empuje y una disminución de la resistencia al avance, lo cual mejora el consumo energético del buque durante la travesía y ahorra en torno al 12% de combustible, señala la compañía en su informe de la mejora de la eficiencia energética como parte de su compromiso con la reducción de la huella de carbono, que ha sido tenido en cuenta en la certificación anual correspondiente.
Foto: Konsberg Maritime
