
Viaje infernal del ferry “Ciudad de Mahón” entre Algeciras y Ceuta, con destrozos en el garaje
El viaje de anoche del ferry de bandera española “Ciudad de Mahón” entre Algeciras y Ceuta, donde opera al servicio de Balearia, se convirtió en una experiencia “infernal” según atestiguan pasajeros que iban a bordo en pleno temporal de la borrasca Emilia, de modo que después de tres horas y media de travesía en que el buque estuvo gobernando a varios rumbos (ver gráfico), el capitán tomó la decisión de volver al puerto de Algeciras, ante la imposibilidad de entrar en el puerto de Ceuta.
Según informa El Faro de Ceuta, Balearia reprogramó una salida a las 22 h pese a que inicialmente se había descartado la última salida hacia Ceuta, debido al mal estado de la mar.
Con el barco cargado hasta los topes, el ferry “Ciudad de Mahón” inició el viaje en condiciones meteorológicas adversas y “cuando quedaba poco para llegar a Ceuta, el buque se dio la vuelta sin que los pasajeros supieran el motivo o fueran informados de ello”.
A la una y media de la madrugada, después de tres horas y media de “viaje infernal”, se informó por megafonía que regresaban a Algeciras.
Las sillas que no estaban fijadas al suelo “bailaban” de un lado para otro, hubo algunas caídas, vómitos generalizados y fuertes bandazos propios de la situación de mal tiempo. De regreso a Algeciras, sin previsión donde pasar el resto de la noche, los pasajeros que tenían coches se encontraron con un espectáculo desagradable en el garaje, con numerosos daños en los vehículos.


Evolución del viaje de anoche del ferry "Ciudad de Mahón" entre Algeciras y Ceuta
Fotos: AIS y cedidas para puentedemando.com









7 Comentarios
As
Cosas que pasan en los temporales. Para esto está el seguro.
Matwe
Se nota por la derrota realizada falta de experiencia en cruzar el estrecho por parte de la tripulación! El estrecho tiene sus cosas… .. y la experiencia es un punto a favor!
RMB
También va a estar el seguro cuando ocurra una desgracia personal.
Virgilio Gallardo Jimenez
Por qué los coches no van amarrados como se hacía en años anteriores?. Uno a uno. El precio del coche era mucho más barato y se cuidaban mejor los vehículos.
Pirata del Estrecho
Mala planificación de la derrota, cambió el rumbo muy pronto. Hay que navegar, capeando. Proa/amura a la mar con una velocidad acorde para evitar los golpes de mar. Pasar el cruce en ambos sentidos hasta que te pida el 280. Después vienen los hileros rompiendo de Santa Catalina, hay que pasar muy muy cerca para embocar la entrada. Y de día, de noche con 4 metros, sin experiencia en el estrecho….pues lo que hay. Se lleva vidas humanas, SOLAS, no contenedores. Las capitanías deberían tomar de una vez cartas en el asunto. Un fallo mecánico, y no se salva nadie…..
Pero bueno, la 🏅 ya la tiene.
Y el seguro? Jajajajaja, me río del arreglo de los coches.
En fin, a los pasajeros sí que les ha tocado la lotería, está vez han tenido suerte. Menos mal que van a hacer el túnel. Jajajajajaja, jajajajajajaj, jajajajajaja
Angela
Mala decisión del capitán
Se le sanciona y ya está……
No conoce el estrecho es novato……
RMA
Mala decisión del director flota de balearia, que tiene 0 experiencia en navegación. Seguro presionó al capitán con amenazas que es lo que suele hacer Balearia. Y se de lo que hablo.
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