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Vard entrega el buque “Le Commandant Charcot”

La filial noruega de Fincantieri Vard, una de las empresas líderes en el mundo en el diseño y construcción de buques especiales, ha entregado a la naviera francesa Ponant el buque “Le Commandant Charcot” (IMO 9846249), un crucero de ultra lujo destinado a viajes polares.

El exclusivo y ultramoderno buque de exploración tiene propulsión híbrida y ha sido  desarrollado por Ponant, Stirling Design International, Aker Arctic y Vard. Está diseñado específicamente para alcanzar los destinos polares como el Polo Norte geográfico (90° de latitud Norte), el Mar de Weddell, el Mar de Ross y la Isla de Peter I.

Clasificado como Polar Class 2, cumple con los más altos estándares de ecocompatibilidad y seguridad. Es el primer crucero con tecnología rompehielos e híbrido eléctrico de doble propulsión, con baterías de alta capacidad y almacenamiento de GNL.

El buque “Le Commandant Charcot” registra 30.000 TRB y mide 150 m de eslora y 28 m de manga. Tiene capacidad para  245 pasajeros en 123 camarotes, así como 235 tripulantes.

Foto: Nicolas-Dubreuil

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2 Comentarios

  1. adrian
    3 agosto, 2021 at 11:25 am — Responder

    A ver que tal se le da el frío extremo…
    Adrián

    • antartica
      6 agosto, 2021 at 7:59 pm — Responder

      Segundo intento de hacer un comentario sobre esta mala noticia. Espero que no sea una censura escondida.

      Espero que el frío extremo no se le dé ni bien ni mal, simplemente que no se le dé. O sea que ahora este buque entra en el restringido grupo de cruceros de lujo, perfecto, nada que objetar por supuesto, pero que lo haga en el Arctico no es una buena noticia. Diezmar los hielos polares nunca lo es. Ver como la proa de esta magnífica nave rompe el hielo desde mi suite de lujo a golpe de Möet y caviar es sin duda una experiencia única, y ver desprenderse una masa de hielo de un glaciar ni te cuento. Que nos carguemos poco a poco el planeta es los de menos. Al igual que las depredadoras navieras que usan la ruta Norte para engrosar todavía más si cabe sus ya repletas arcas. Eso sí, han rebajado los fletes. Un 20′ que no hace tanto tenía un flete, según naviera, sobre US$ 800 ahora esta sobre los 10.000.
      Espero que esta Naviera no tenga la ocurrencia de destinar otro buque similar y con tan oscuras intenciones en la Antárctica.
      Slds.
      antartica

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