El buque asfaltero “Castillo de Pambre”, en servicio desde julio de 2013 y fletado por CEPSA, se encuentra en el dique seco del astillero Navantia Fene (antigua ASTANO), pasando su varada correspondiente. Abanderado en Malta y propiedad de Ojeda Shipping Ltd., se trata de un buque de nueva generación con una capacidad de carga de 6.580 metros cúbicos en ocho tanques independientes.
Es el primero de su clase que incorpora la Empresa Naviera Elcano, especializada en tráficos para metaneros, “bulkcarriers”, petroleros de productos y quimiqueros. La compañía española que preside José Silveira Cañizares está presente a través de otras sociedades en los mercados navieros de Argentina y Brasil y desde su privatización en 1997 ha acometido un ambicioso plan de expansión que la sitúa entre las más destacadas de su entorno.
Construido en el astillero Sedef Gemi Inssati A.S., en Tuzla (Turquía), registra 6.388 toneladas brutas y 8.353 toneladas de peso muerto, mide 110 m de eslora total -104,60 m de eslora entre perpendiculares-, 19,50 m de manga, 10,60 m de puntal y 7,30 m de calado. Está propulsado por dos motores MAN B&W 6L27/38, capaces de desarrollar una potencia de 4.080 kw sobre dos ejes y mantiene una velocidad de 16 nudos. Código IMO 9661857.
Foto: Fernando Allegue Fernández / Asociación Gallega de Fotógrafos Navales