Valencia y Las Palmas forman parte de un nuevo servicio de vuelta al mundo de MSC

Según el informe semanal de DynaLiners, citando a Flows como fuente, MSC convertirá tanto su servicio Albatros entre el norte de Europa y el Lejano Oriente como su servicio Dragon entre el Lejano Oriente y el Mediterráneo, en operaciones de vuelta al mundo en dirección oeste que añadirán destinos en la costa este de Estados Unidos.

Este desarrollo significa que MSC desplegará los barcos más grandes que operan actualmente en el comercio trasatlántico, es decir, buques portacontenedores de 12.000 a 16.000 TEU.

Para el servicio Dragón, hasta ahora uno de los más importantes entre Asia y el Mediterráneo, la nueva rotación de escalas será la siguiente: Busan, Ningbo, Shanghái, Guangzhou (Nansha), Shenzhen (Yantian), Singapur, Malta, Gioia Tauro, Génova, La Spezia, Marsella, Barcelona, Valencia, Málaga, Sines, Newark, Boston, Norfolk, Charleston, Freeport (Bahamas) y de regreso a Busan.

Estos dos servicios renovados (Albatros y Dragon) reemplazarán las conexiones anteriormente conocidas como NEUSEC1 (entre Europa del Norte –costa este de EE.UU.) y MEDUSEC (entre Mediterráneo Occidental – costa Este de EE.UU.) que eran operadas con buques de 3.000–6.000 TEU y serán eliminadas.

El MEDUSEC incluye escalas en Valencia, Gioia Tauro, Nápoles, Livorno, Génova, Nueva York, Boston, Norfolk, Baltimore, Savannah, Charleston, Las Palmas y regreso a Valencia.

MSC también modificará los servicios NEUSEC2 Norte de Europa-USEC (Le Havre, Amberes, Rotterdam, Bremerhaven, Charleston, Savannah, Norfolk, Baltimore, Nueva York y regreso a Le Havre) y EMUSA Mediterráneo-USEC (con rotación entre Valencia, Gioia Tauro, Tekirdag, Iskenderun, Haifa, Nápoles, Livorno, Génova, Sines, Nueva York, Filadelfia, Savannah, Charleston, Norfolk, Las Palmas y regreso a Valencia).

Foto: Nicolás Arocha para puentedemando.com