En octubre próximo se cumplirán diez años de la venta a una naviera de Jordania del ferry “Volcán de Tejeda” (IMO 9081590), que desde entonces ostenta el nombre “Sinaa” y opera en la línea Aqaba-Nuweiba. La compañía propietaria se llama Arab Bridge Maritime Co. y se trata de un consorcio formado por intereses de Jordania, Egipto e Iraq. Esta misma naviera opera desde 2010 otro antiguo ferry español, ex “Manuel Azaña”, renombrado “Amman” y que ha vuelto en varias ocasiones a la zona del Estrecho de Gibraltar durante la OPE.
Como puede apreciarse en la imagen, se le han practicado unas aberturas en los costados para facilitar la ventilación en la cubierta de coches. Cuando causó baja en la flota de Naviera Armas cubría la línea Motril-Al Hoceima, en la que fue sustituido por su gemelo “Volcán de Tauce”. Después de una varada en el dique flotante de Mario López en Málaga, el ferry “Volcán de Tejeda” salió totalmente pintado de blanco.
Se trata del segundo ferry de nueva construcción de Naviera Armas, salido de las gradas del astillero Hijos de J. Barreras y entró en servicio en 1995, bajo el mando del capitán Antonio Guillén. Es un buque de 9.807 toneladas brutas y 120 m de eslora, con capacidad para 650 pasajeros y 60 coches en la actualidad. En unión de su gemelo y del primer “Volcán de Tindaya”, se trata del punto de partida de la Naviera Armas que conocemos en la actualidad.


Fotos: David Stanley y Marius Esman (shipspotting.com)