Desde el pasado 26 de noviembre, el ferry “Volcán de Tauce” se encuentra inmovilizado en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, a causa de una avería de la que inicialmente se pensaba resolver en 24 horas, pero lo cierto es que se ha prolongado y todo parece indicar que llevará su tiempo. Por cuestiones de repuestos y logística parece ser que se prolongará hasta comienzos de diciembre.
Desde aquel día, en que el citado ferry arribó averiado al puerto de Santa Cruz de Tenerife y se encuentra atracado en el dique del Este, el Grupo Armas Trasmediterránea ha reaccionado en la medida de sus posibilidades posicionando el catamarán “Volcán de Teno” haciendo un viaje nocturno a La Palma. Una solución transitoria con la que, en todo caso, se mantiene la conexión marítima con la isla, aunque la capacidad de garaje resulte menor.
Parte de la solución para evitar mayores dificultades en el transporte de la carga rodada vino ayer con el embarque en el puerto de Santa Cruz de Tenerife a bordo del ferry “Ciudad de Valencia”, del mismo modo que a comienzos de esta semana se embarcó en el rolón “Villa de Tazacorte” y es previsible que se repita la próxima semana.
Esta situación, en lo que al suministro de mercancías se refiere, fue motivo ayer de una reunión extraordinaria en el Cabildo Insular de La Palma, en la que los empresarios que son clientes habituales del Grupo Armas Trasmediterránea mostraron a los representantes políticos su preocupación ante esta situación, mientras los afectados gestionan directamente soluciones eficaces con la propia compañía.
En comunicación con el editor de puentedemando.com, los empresarios palmeros confían en que haya pronto un encuentro con los directivos del Grupo Armas Trasmediterránea para conocer cuál será la capacidad de transporte con La Palma, cuando el próximo 1 de diciembre comience el servicio de alta velocidad desde el puerto de Los Cristianos.
Por su parte, el portavoz del Grupo Socialista en el Cabildo Insular de La Palma, Borja Perdomo, afirma que “el transporte marítimo de mercancías no para de sufrir reveses, mientras el Cabildo de La Palma y el Gobierno de Canarias miran para otro lado y no se toman en serio una problemática que viene sufriendo la Isla este último año”.
Así se ha manifestado Borja Perdomo tras conocer que el ferry “Volcán de Tauce”, que trae el mayor volumen de mercancías a La Palma, ha sufrido una avería y está operando el catamarán “Volcán de Teno”, “de muy inferior capacidad para transportar camiones y que previamente pasa por La Gomera, con la carga para la Isla Colombina. Es decir, se está dejando carga en tierra que no puede llegar a La Palma en el tiempo requerido, por falta de espacio”.
“Es incomprensible que llevemos un año solicitando al presidente del Cabildo de La Palma que se tome en serio la problemática del transporte marítimo de mercancías y haya sido incapaz de coger las riendas de un asunto en el que se está maltratando sistemáticamente a la Isla y a profesionales palmeros del transporte”, señaló el dirigente socialista.
Borja Perdomo señala que la avería del barco está propiciando que sean muy pocos los camiones que se pueden transportar entre los servicios que prestan Naviera Armas y Fred Olsen, “y me consta que hay transportistas que han ido a mostrar sus quejas al consejero del área en el Cabildo, que ni siquiera sabía del asunto”.
“Se está maltratando a La Palma, como si fuera una isla de segunda categoría y eso no lo podemos seguir consintiendo desde las instituciones palmeras, que ni siquiera saben cómo van a quedar el próximo año las conexiones con la Isla Bonita en cuanto a la disponibilidad de embarcaciones para el traslado de mercancías”, apostilla Perdomo.
El consejero socialista recuerda que Lanzarote y Fuerteventura alzaron la voz y “sus instituciones y agentes sociales y económicos lograron que se garantizara un servicio digno para el transporte de mercancías, mientras que en La Palma hemos perdido el orden de prioridades y quienes gobiernan la Isla están más preocupados por viajar a los Emiratos Árabes que de sentarse en una mesa a negociar una solución justa para nuestra Isla”.
Foto: Nelson Bourne para puentedemando.com
1 comentario
No estoy deacuerdo con la publicación, si el barco está averiado porque no está en la zona donde se arreglan?
El consejero si sabía de lo que en la reunión se trató, de hecho es quien informó al gobierno de Canarias.
El barco q menciona extra, siempre llega a la isla miércoles y viernes, pero dos barcos a la semana y en el horario en el cual dan la carga no solventan los problemas ocasionados, un barco como el que venía de cerca de 40 tráiler pasa a 7, que no venía lleno es cierto pero más de 20 transportaban diarios, Armas se vendió y ahora dicen que no es rentable, me pueden decir cómo no puede ser rentable si un billete de un tráiler es casi igual de Cádiz – Canarias que Tenerife – La Palma??