Solo está fletado por un viaje redondo, pero es la mejor respuesta posible que ha encontrado Trasmediterránea para evitar retrasos en el transporte de carga rodada acumulada en el puerto de Cádiz hacia Canarias. La demanda de los últimos días ha sido de tal importancia que la flota propia ha resultado insuficiente y ello ha justificado el flete del buque “Stena Carrier”, que será devuelto a su regreso a Cádiz.
Es un tipo de buque versátil que ha sido fletado en otras ocasiones. Tiene 2.700 metros lineales de capacidad y mantiene una velocidad de 22 nudos propulsado por cuatro motores Sulzer, con una potencia de 23.040 kW sobre dos ejes. Código IMO 9138800.
Foto: Nicolás Arocha
