Una empresa dependiente del Cabildo de Tenerife a través del Instituto Tecnológico de Energías Renovables (ITER) llamada Canalink, ha comenzado los sondeos de ruta del futuro sistema de cables submarinos que unirán diversos puntos de Canarias. Los trabajos han sido adjudicados a las empresas especializadas Elettra y Geoteam.
Los estudios de viabilidad están siendo realizados por el buque de bandera italiana “Explora” (IMO 7310868), que en estos días se ha dejado ver frente a las costas de El Hierro y La Palma y ahora está al oeste de La Gomera.
Se trata, según se ha informado, de obtener datos que ajusten la ruta de forma más eficiente y respetuosa con el ecosistema marino, reducir los costos de instalación y aumentar la robustez del sistema, permitiendo de esta forma reducir los costes de mantenimiento a largo plazo.
A bordo del citado buque se encuentran observadores de mamíferos marinos, que velan porque no se produzca impacto alguno en la actividad de estos animales durante el desarrollo de los trabajos.
Ex “OGS Explora”, se trata de un buque de construcción alemana y en servicio desde 1973. De 1.408 toneladas brutas y 649 toneladas de peso muerto, mide 72,62 m de eslora, 11,89 m de manga y 4, 11 m de calado máximo. Está equipado con dos grúas de cinco y ocho toneladas y propulsado por dos motores Deutz que suman una potencia de 3.500 caballos y mantiene una velocidad de 15,5 nudos. IMO 7310868.
Fotos: José Javier Pérez Martín, Richard AG y Benito Manuel Rodríguez para puentedemando.com
