De la mar y los barcosDestacado

Un barco llamado “Islas Canarias” (1950-1976)

Al celebrarse hoy, 30 de mayo, el Día de Canarias, evocamos la estampa marinera del buque “Islas Canarias”, nombre que ostentó entre 1950 y 1976 un barco construido en el astillero Duro Felguera, en Gijón –de cuya factoría era la construcción número 11–, para la sociedad Construcciones Navales e Industrias Marítimas.

Estrenado en noviembre de 1948 y bautizado con el nombre de “Isla de Tabarca”, en 1950 se renombró “Islas Canarias” y hasta 1968 enarboló la contraseña de la citada compañía e inscrito en la matrícula naval de Valencia. En 1968 pasó a la propiedad del armador gallego Benjamín Suárez y en 1971 se revendió al armador Marcelo Castro Rial, con sede en Corcubión.

Reconvertido en minigranelero tras suprimirle los medios de carga y otras reformas efectuadas en el astillero de Cee, estuvo dedicado a estos tráficos entre puertos españoles y del norte de Europa y África. El 14 de diciembre de 1976 naufragó a unas 10 millas de Ribadesella, cuando iba en viaje de Santander a Corcubión cargado de mineral de manganeso.

De 625 toneladas brutas y 700 toneladas de peso muerto, medía 50,70 m de eslora total –45,50 m de eslora entre perpendiculares–, 8,50 m de manga y 5,20 m de puntal. Disponía de dos bodegas y estaba propulsado por un motor diésel de 700 caballos de potencia, que le permitía mantener una velocidad de 12 nudos. Código IMO 5164942.

Empavesado, visto en toda su eslora por la banda de babor
Tras su transformación en minigranelero en la etapa de Marcelo Castro Rial

Fotos: Teodoro Diedrich vía Alberto Mantilla

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