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Tres viajes llevarán 22 cajones de A Coruña a Aberdeen

El buque semisumergible “Blue Marlin” ha finalizado las operaciones de carga del primer envío de siete cajones de hormigón armado, que han sido fabricados en Punta Langosteira, A Coruña, y formarán parte de la ampliación del puerto de Aberdeen. Según se ha informado, el citado buque se ha sumergido hasta 25 m durante la maniobra para la carga de los siete cajones, cuyos pesos oscilan entre 5.000 y 7.000 toneladas y ahora procede al deslastrado hasta alcanzar el calado que le corresponda para realizar el viaje de entrega, previsto su inicio para esta semana.

La operación se ha realizado en Punta Langosteira, en el puerto exterior de A Coruña. Allí también han sido fabricados los cajones de hormigón armado, en el dique cajonero “Tarifa Primero”. En total, serán tres viajes para el transporte de 22 cajones: en el segundo llevará ocho y en el tercero, previsto para comienzos del próximo año, otros siete. Esta operación pone de manifiesto la capacidad de Punta Langosteira para todo tipo de operaciones logísticas y acopio de grandes estructuras y evidencia la pericia y capacidad técnica de los medios y personas que han intervenido.

La complejidad de esta obra reside en la construcción de cada cajón, ya que son de diferentes dimensiones y dependiendo de su posterior ubicación oscilan entre 12 y 16 m de puntal. Se trabaja a ritmos de 24 horas con la implicación de personal de diferentes disciplinas y niveles técnicos. La obra la realiza Drace, una subcontrata de Dragados UK, empresa especializada en obra marítima de Dragados. Se realiza en A Coruña y no en Aberdeen por varias razones, entre ellas el calado necesario para la construcción de este tipo de cajones, que es de 16 m y en Aberdeen no lo hay, así como la superficie logística que ofrece Punta Langosteira, su ubicación relativamente cercana y los medios técnicos existentes, así como los suministros de áridos, cementos y aditivos de MC Spain.

El buque “Blue Marlin” ya es conocido en la zona, pues en junio de 2017 cargó sobre su cubierta el casco del LHD “Canberra”, construido en el astillero de Navantia, Ferrol, para su traslado y montaje final en Australia.

La operación tiene como protagonista al buque semisumergible "Blue Marlin"
La operación tiene como protagonista al buque semisumergible “Blue Marlin”
Los cajones de hormigón armado han sido fabricados en el dique cajonero "Tarifa Primero"
Los cajones de hormigón armado han sido fabricados en el dique cajonero “Tarifa Primero”

Fotos: Autoridad Portuaria de A Coruña y Pedro de la Fuente

 

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