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Toma combustible en Tenerife antes de seguir a Las Palmas

Observamos la escala, esta mañana, del buque portacontenedores “Maersk Cunene” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, en que arribó procedente de Appapa (Nigeria) en viaje a Las Palmas, para tomar combustible en el antepuerto. Hecho poco frecuente que puede deberse a varias razones, ya que no es habitual que un barco que tiene previsto realizar operaciones de carga y/o descarga en el puerto grancanario venga primero a tomar combustible en el puerto tinerfeño, sumando 50 millas más en su recorrido.

Construido en Corea del Sur y en servicio desde 2011, es propiedad de AP Moller Singapore Pte Ltd. De 62.577 toneladas de peso muerto, mide 249 m de eslora, 37 m de manga y 9,80 m de calado máximo. Puede cargar 4.500 TEUS y está propulsado por un motor B&W 6S80ME-C9, con una potencia de 27.060 kW sobre un eje, que le permite mantener una velocidad de 22 nudos. Código IMO 9561485.

Foto: Ramón Acosta Merino

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