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Tenerife Shipyards retoma proyectos de gran calado técnico

A pesar de la larga espera, ya de cuatro años, por la autorización para instalar un dique flotante en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife –la pelota está desde hace meses en manos de la Autoridad Portuaria–, la empresa Tenerife Shipyards –que ha pasado un año de pandemia muy difícil y una gran sequía en su especialidad– sigue apostando por el puerto tinerfeño como base de reparaciones navales y tiene atracado en el extremo del muelle sur el buque metanero “LNG Adamawa” (IMO 9262211), en el que realiza varios trabajos especializados.

La imponente estampa marinera de este buque pintado de verde con cuatro grandes tanques esféricos no pasa desapercibida. Está convenientemente desgasificado y cumple con una normativa de seguridad muy estricta, de modo que tanto la Autoridad Portuaria como Capitanía Marítima han concedido la autorización correspondiente. La presencia de este metanero no solo beneficia a Tenerife Shipyards y a la Autoridad Portuaria, sino a todo un conglomerado de servicios auxiliares que tienen como fuente a un cliente de renombre internacional.

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo

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