En estos días, desde su ventana en facebook, Carlos Salazar y Miguel Ángel García Topete nos han hecho recordar la figura de Telesforo Espinel, instructor de simulador y vuelo instrumental de Iberia, que tenía a su cargo el avión AS.65 Airspeed Consul. Bimotor de fabricación británica, nació en la inmediata posguerra y en total salieron 162 unidades de la factoría de Airspeed Limited. Spantax tuvo al menos otros dos, en la época de las cuadrículas petroleras en territorio del Sahara.
Telesforo Espinel citaba a sus alumnos en la cafetería Hontanares, situada en la avenida de América, en los bajos de un edificio en el que Iberia tuvo varias oficinas. En la foto le vemos siguiendo la ruta del primer simulador de vuelo que tuvo Iberia en la década de los años cuarenta. El aparato se conserva, como también una amplia colección de fotografías que llegaron al archivo de la compañía en la época en la que quien suscribe le correspondió llevar adelante el proyecto del libro “Iberia. Mil fotos para la Historia” y avanzamos en la idea, nunca materializada, del Museo de Iberia.
Foto: Archivo Carlos Salazar
