West Bollsta

Desde su salida del atraque que ocupaba en el dique del Este del puerto tinerfeño, la plataforma “West Bollsta” permanece en el antepuerto en labores de pertrechos, dándose la circunstancia de que todos los días desde entonces ha recibido encargos solicitados a bordo, que han sido oportunamente atendidos por la

Tenerife Shipyards ha terminado la puesta a punto de la plataforma “West Bollsta” en tiempo y en forma, como estaba previsto. Cero accidentes durante los trabajos realizados, lo que confirma la constante apuesta y desarrollo de estrategias de seguridad por parte de la empresa tinerfeña de reparaciones navales. El proyecto

Cumplidos en tiempo y forma los trabajos que la multinacional Seadrill había contratado con el astillero de reparaciones navales Tenerife Shipyards, la plataforma “West Bollsta” ha abandonado el atraque que ocupaba en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife y se encuentra en zona de fondeo,

Después de la maniobra fallida del pasado 30 de septiembre, en la que un error en el cálculo de las defensas hizo que la plataforma “West Bollsta” golpeara contra el atraque asignado en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife, causando daños de cierta importancia en

La plataforma “West Bollsta” ha sufrido un incidente durante la maniobra de atraque de esta mañana en el dique del Este del puerto de Santa Cruz de Tenerife y ha vuelto a salir a fondeo, a la espera de una decisión. Según se ha informado sufrió un golpe contra el

Tenerife Shipyards será la empresa encargada de efectuar diversos trabajos en la plataforma petrolífera de última generación “West Bollsta”, propiedad de la empresa internacional Seadrill. Es la tercera vez en los tres últimos meses que esta multinacional confía en el Grupo Hidramar para realizar la reparación de sus buques y