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Wärtsila Marine Solutions

Acontecer marítimoDestacado

El fabricante finlandés Wärtsila Marine y el armador noruego Eidesvik Offshore han firmado un acuerdo de cooperación para la transformación del motor principal y los sistemas de suministro de combustible de un buque offshore para el uso de amoniaco. El buque está propulsado en la actualidad por motores duales que

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Knutsen OAS Shipping incorporará un nuevo sistema de recuperación de los gases de evaporación (boil-off gas, BOG) para su reutilización como combustible, en dos nuevos metaneros que se encuentran en construcción en el astillero Hyundai Heavy Industries (Corea del Sur). Esta nueva solución desarrollada por Wärtsilä se basa en la

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Wärtsilä ha realizado una prueba de combustión con amoniaco para evaluar su potencial como combustible marino en un futuro próximo. Esta primera prueba se ha llevado a cabo inyectando amoniaco en una unidad de investigación de combustión para comprender mejor sus propiedades. En función de los resultados, dichas pruebas continuarán

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El fabricante finlandés Wärtsila Marine Solutions producirá los equipos de propulsión integrados destinados a dos buques de MSC Cruceros de la clase World, que serán construidos en el astillero Chantiers de l’ Atlantique. El primero de ellos, que se llamará “MSC Europa”, está previsto para su entrega en mayo de

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Wärtsila Marine Solutions suministrará los “water jets” del nuevo catamarán de Naviera Armas contratado en agosto pasado con el astillero australiano Incat. Los chorros de agua propulsores y direccionales tienen detrás una poderosa tecnología de la que Wärtsila es uno de los principales fabricantes a nivel mundial. Para el futuro

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La compañía finlandesa de tecnología naval Wärtsila Marine Solutions suministrará la planta propulsora que será instalada a bordo del nuevo buque que el astillero Construcciones Navales del Norte, La Naval, en Sestao, construye por encargo de Balearia. Se trata de cuatro motores principales, de ocho cilindros cada uno, que consumirán

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