vapor
“Antonio de Satrústegui” (2º), matrícula naval de Avilés
A Juan Cárdenas Soriano, amigo de días felices A la matrícula naval de Avilés perteneció el buque “Antonio de Satrústegui”, segundo con este nombre en la historia de la Marina Mercante española. Al igual que el primero, desguazado en 1934, era propiedad de la Compañía de Navegación Vasco Asturiana, rendía
El histórico vapor “La Palma” cumple 110 años
Se cumplen hoy, 12 de abril, 110 años de la entrega oficial del vapor “La Palma” a la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios. Formaba parte de los seis buques construidos para cumplir con el contrato firmado con el Estado, de prestación de servicios regulares en las líneas insulares y
Tres etapas de la historia de la navegación en Canarias
Por espacio de algo más de sesenta años, el vapor “La Palma” tejió singladuras en la mar isleña y la vecina costa de África, en un constante ir y venir en unión de sus compañeros de contraseña “Viera y Clavijo”, “León y Castillo”, “Gomera-Hierro” (luego solo “Gomera” a partir de
Ceferino Nogueira, armador del vapor “Inca” (1958-1973)
A la historia de los armadores españoles que tuvieron barcos con bandera de conveniencia pertenece el buque “Inca”, que navegó entre 1958 y 1973 abanderado en Panamá figurando como propiedad de las sociedades Inca Transportes Corporation y Tecnimarítima SAE. En ambas etapas perteneció al armador gallego Ceferino Nogueira Rodríguez, fallecido el 31
Viejos cañoneros a la sombra del Risco de la Concepción
De los viejos cañoneros que recalaron al resguardo del Risco de la Concepción en el último tercio del siglo XIX y hasta la aparición del cañonero “Laya”, en 1914, en esta oportunidad evocamos los nombres y las estampas marineras de algunos de aquellos barcos que, pintados de negro o con
El histórico vapor “La Palma”, en el puerto de la capital palmera
La fotografía nos sitúa la estampa marinera del histórico vapor “La Palma” atracado en el puerto de la capital palmera, a cuya isla la Compañía de Vapores Correos Interinsulares, filial de la británica Elder & Demspter, rendía homenaje, pues además del nombre elegido, el citado buque figuraba inscrito en la matrícula naval de
El vapor “Suomi”, una joya de 1906 en aguas de Finlandia
Jyväskylä es una ciudad del centro de Finlandia que tiene un encanto especial, como lo es también el lago Päijänne, que baña plácidamente sus orillas en la región norte. Allí, en el pequeño puerto que en verano se convierte en un gran atractivo para el turismo de la región, se
El vapor “La Palma”, en el varadero del puerto de La Luz
La imagen del vapor “La Palma” en seco, en trabajos de mantenimiento en el varadero de la Grand Canary Coaling Co., en el puerto de La Luz, es una evocación de los años idos para siempre. El desaparecido varadero forma parte de la historia industrial de Canarias y ella vemos el
Avanza la restauración del histórico vapor “La Palma”
Con la finalidad de realizar trabajos en la cubierta superior que requieren de una grúa y espacio suficiente, el vapor “La Palma” ha cambiado esta mañana de atraque y ha sido remolcado a la Dársena de Los Llanos del puerto de Santa Cruz de Tenerife. En la maniobra han intervenido
El vapor «Polensa de humo»
A partir de 1963 comenzó una relación de intereses entre Antonio Armas Curbelo y varios armadores de cabotaje del norte peninsular, que fructificaron con la adquisición de varias unidades de segunda mano. Uno de ellos fue el vapor “Polensa”, propiedad del armador Antonio Léniz Bengoechea. Construido en Astilleros Balenciaga, Zumaya,
