URSS

El avión Tupolev Tu-114 aterriza en Paris Air Show (1959)
La aparición del avión cuatrimotor soviético Tupolev Tu-114 en Europa occidental se convirtió en uno de los grandes acontecimientos aeronáuticos de la época. En 1959 se presentó en el Paris Air Show y causó sensación, pues se trataba de un turbohélice bastante veloz, ya que volaba tan rápido como los

El puerto de Tenerife, escala entre Cuba, Angola y la URSS
Hubo un tiempo, medido en años, en que dos antiguos trasatlánticos británicos de Cunard Line llamados en origen “Saxonia” e “Ivernia” –renombrados “Carmania” y “Franconia” en 1963– enarbolaron la bandera soviética y fueron visitantes asiduos de los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Ambos

Viajando a bordo del avión Tupolev Tu-114 de Aeroflot
A la historia de la publicidad de Aeroflot pertenecen estas imágenes de un folleto referido a las excelencias del avión Tupolev Tu-114, uno de los hitos más representativos de la historia de la construcción aeronáutica soviética. Entre otros aspectos destaca la capacidad para volar sin escalas entre Moscú y Nueva

Tupolev Tu-114, un avión soviético de éxito (1961-1976)
Los especialistas de la historia aeronáutica de la URSS reconocen que el avión cuatrimotor Tupolev Tu-114 fue un modelo fiable, bastante veloz para tratarse de turbohélices, pues volaba tan rápido como los primeros reactores, propulsado por cuatro motores turboprop Kuznetsov NK-12MV, con una potencia unitaria de 14.795 caballos, que accionaban

Servicio a bordo del avión Tupolev Tu-114 “Rossiya” (1962)
A la historia de la publicidad de la aviación comercial soviética pertenece esta interesante foto del servicio a bordo del avión Tupolev Tu-114 “Rusia”, que era en 1962 –fecha posible de la imagen– el más grande del mundo. Diseñado a mediados de la década de los años cincuenta a partir

Tupolev Tu-144, uno de los grandes hitos de la URSS
Uno de los grandes hitos de la construcción aeronáutica de la URSS en plena guerra fría fue el avión supersónico de pasajeros Tupolev Tu-144. Ostenta el honroso título de ser el primero, a nivel mundial, pues el primer prototipo (CCCP-68001) realizó su primer vuelo el 31 de diciembre de 1968,

La larga vida soviética del buque “Ciudad de Tarragona”
Para los servicios de Baleares, y en cumplimiento de lo establecido en el contrato suscrito con el Estado, Compañía Trasmediterránea contrató el 16 de febrero de 1931 con el astillero Unión Naval de Levante la construcción de dos buques gemelos –futuros “Ciudad de Ibiza” y “Ciudad de Tarragona”–, de propulsión

El camión ruso que procesiona en Semana Santa de Cartagena
A lo largo de la Guerra Civil Española, muchas fueron las ayudas a uno y otro bando que llegaron a España sobre todo por mar, procedentes de diversos países europeos. Entre ese material, que lo había de todo tipo, figuraba un centenar aproximado de camionetas procedentes de la Unión Soviética,

Cuando los aviones de las aerolíneas rusas venían a Tenerife
Pasará tiempo antes de que el turismo ruso vuelva a Canarias. Las actuales circunstancias que acontecen en Ucrania, con todo lo que ello implica, parece que proyecta lejano en el tiempo esa posibilidad. La incautación de aviones alquilados occidentales augura un bloqueo futuro a la renovación y ampliación de la

Ilyushin Il-86, un hito en la historia de Aeroflot (1976)
En ocasiones anteriores nos hemos referido al desarrollo del avión soviético Ilyushin Il-86 durante el largo mandato de Leonid Brezhnev y del que la compañía Aeroflot fue su primer operador. Fundada el 17 de marzo de 1923, se trata de una de las aerolíneas más antiguas y no solo fue