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Acontecer marítimoDestacado

Volvemos a insistir en la importancia que tiene el tráfico de transbordo para el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Y lo hacemos a tenor de la extraordinaria actividad que se ha registrado el pasado fin de semana y que constituye un ejemplo demostrativo del enorme potencial que tiene TCTenerife,

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Sigue la buena racha de transbordos en TCTenerife y hoy le toca el turno al buque “Maersk Yorktown”, que está abanderado en EE.UU., bandera poco frecuente en el puerto tinerfeño. Procede de Dakar y seguirá viaje a Tánger Med y la operativa prevista consiste en cargar equipos vacíos y 275

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Es realmente importante la operativa de transbordo que realiza desde el pasado fin de semana TCTenerife, con casi cinco mil contenedores que han llegado a bordo de los buques “Maersk Cape Coast” y “Cap San Nicolás” y saldrán a bordo de un gemelo de este último llamado “Cap San Sounio”,

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TCTenerife mantiene el pulso vital del puerto de Santa Cruz de Tenerife en lo que a transbordo de contenedores se refiere. Sin embargo, este fin de semana está reverdeciendo viejos laureles con la presencia de tres buques y un movimiento de unos cinco mil contenedores, lo que es una cifra

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Grupo Grimaldi, una de los principales multinacionales que actualmente operan en el sector marítimo y la logística internacional, ha revalidado su apuesta por el puerto de Santa Cruz de Tenerife como plataforma de conexión marítima internacional, desde la que sus líneas seguirán conectando la Isla especialmente con los puertos africanos

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El puerto de Santa Cruz de Tenerife registró en el primer trimestre de este año un movimiento de 12.000 TEUS en tráfico de trasbordo internacional, lo que supone triplicar las cifras registradas en el mismo periodo de 2020, cuando se movieron 4.125 unidades. Retrocediendo un año más, de enero a

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El puerto de Las Palmas de Gran Canaria proyecta ampliar la concesión que en la actualidad tiene la naviera MSC, de modo que pueda incrementar su capacidad de transbordos. El presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, señala que existe un principio de acuerdo para que la multinacional del transporte

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El regalo de Navidad que ha supuesto el mayor transbordo realizado hasta la fecha en la terminal de OPCSA en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, de 8.200 movimientos, tiene ahora una segunda fase con el retorno del buque “MSC Flavia” al punto de atraque, en el que

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Terminal de Contenedores de Tenerife (TCTenerife), terminal pública del puerto tinerfeño, acoge este fin de semana la primera operativa de transbordo del año protagonizada por los buques “BSL Cape Town” y “San Vicente”, ambos fletados por Maersk y consignados por Marítima del Mediterráneo S.A.U. El buque “BSL Cape Town atracó”

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La descomunal operación de transbordo en la terminal de OPCSA en el puerto de Las Palmas de Gran Gran Canaria, en la que entre descarga y carga se han de mover unos diez mil contenedores del buque “MSC Flavia”, genera, sin embargo, un embotellamiento para la puntualidad de otras operaciones.

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