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Acontecer marítimoDestacado

Coincidiendo con el quinto aniversario de la ampliación del Canal de Panamá, la Autoridad del Canal anunció el pasado 15 de junio el aumento de la eslora permitida para los buques que transiten por las esclusas neopanamax. Desde mayo pasado, la eslora máxima autorizada ha pasado de 367,28 m a 370,33

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El 46,8% del tonelaje bruto controlado por armadores españoles está inscrito en el Registro Especial de Canarias (REC), mientras que el tonelaje restante se distribuye en trece registros extranjeros, de los cuales los más utilizados por los armadores españoles son Malta (32,3%), Madeira (30,9%), Chipre (20,5%) y Bahamas (6,7%). En

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A fecha 1 de enero de 2020, la flota controlada por armadores españoles sumaba 218 buques con 5.044.994 toneladas brutas y 4.673.555 toneladas de peso muerto. Durante el año 2019, la incorporación de varios buques de gran porte, caso de petroleros y metaneros, ha dado lugar a un aumento del

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