Cuando acabó la Segunda Guerra Mundial, la compañía naviera alemana OPDR comenzó la reconstrucción de su flota, que había sufrido importantes bajas. Durante unos meses cubrió el servicio con buques fletados, mientras los astilleros Deutsche Werft A.G., de Hamburgo, trabajaban en la construcción de nuevas unidades. A partir de 1950

La misteriosa desaparición del motopesquero Fausto, sucedida en julio de 1968, con cuatro tripulantes a bordo en viaje de Frontera a Tazacorte, su puerto base, llenó de dolor y angustia no sólo los hogares de los familiares de los infortunados, sino también de muchos paisanos y amigos en El Hierro

Más de treinta años de paisanaje y amistad bien entendida dan para mucho. Y, sin embargo, cuando  llega el momento sorpresivo de la despedida terrenal, nos parecen muy pocos. Al desgranar el rosario de los recuerdos encontramos que no hay cuentas suficientes para enumerar tantas vivencias, todas ellas gratas, a

La compañía Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederi G.m.b.H. (OPDR), fundada en octubre de 1882 por August Schultze, un fabricante de botellas de Oldenburg y Hermann Burmester, un bodeguero de Oporto, desarrolló en sus comienzos un tráfico de cabotaje de altura entre los puertos de Bremen y Hamburgo, en Alemania y Oporto y Lisboa,

A Constanza Negrín Delgado, in memoriam La primitiva iglesia de esta advocación estaba construida, aunque en estado ruinoso, cuando el propietario de la Hacienda e ingenio azucarero de Tazacorte, Jácome de Monteverde, llegó a la isla en 1513 y viera entre los cañaverales “una iglesia que se dezía Sant Miguel,